配置：全面升级，顶配车型较为奢华
四年前朗逸的配置的确还算丰富，事到如今，老款朗逸相比同级对手则完全不占优势了，随着全新朗逸的到来，这一局面瞬间改写。顶配新朗逸新增无钥匙进入、一键启动、RNS315多媒体语音导航系统、倒车影像、座椅加热、大灯随动转向等，诸如自动空调等高端配置也丰富起来。
这年头一辆车的安全配置是否齐全对消费者购买抉择相当重要，而这方面德系或说欧系车一直走在了前列，与前阵子某款日系热门上市新车全系无ESP不同，全新朗逸将标配，对于消费者来说无疑是福音。另外高配新朗逸拥有6安全气囊、坡道起步辅助系统、弯道辅助照明系统。整体来看，配置上全面升级，与同级绝大部分车型相比胜在标配ESP。
动力系统：1.6L+5MT/6AT和1.4TSI+5MT/7速DSG
有一点是值得一说的，即使新朗逸依然是针对中国市场推出的定制专属车型，在动力搭配方面却毫不吝啬。搭载1.6L和1.4TSI两款经济和实用性俱佳的发动机，与1.4TSI匹配的是5速手动和7速DSG双离合变速箱，1.6L发动机匹配的则是5速手动和的6速Tiptronic手自一体变速箱。其中1.4TSI+DSG版车型的综合工况油耗为6.3L，1.6L手动挡车型的综合工况油耗为6.8L，较老款朗逸有所优化和进步，其换挡平顺性和燃油惊性依旧是同级最为出色的。
竞争对手：各怀独门武艺，新朗逸与之互有胜负
今年紧凑型级别家轿市场群英争霸，上市新车各怀独门武艺。新福克斯拥有时尚造型、高科技配置和先进动力，上市几月已成风靡之势。新轩逸售价则给人惊喜，车型本身保持一贯高度舒适派路线，能很好的迎合家庭用车诉求。同为大众的新速腾，最近几月也是大放光芒，月销量攀升至老款未曾达到的2万辆数量级。
新朗逸进步很快，酷似帕萨特的大气外线卖相十足，内饰做工迎头赶上、配置丰富实用、乘坐空间也无不足，老款朗逸销售几年树立了良好的市场和用户口碑，但与以上三位直接对手过招，新朗逸并没有太多优势可言，甚至是互有胜负。作为大众品牌车型，老款朗逸备受追捧，高性价是竞争中不可或缺的优势，新朗逸如想再创新辉煌，一个又吸引力的售价依然必不可少。
编辑点评：从厂家定义全新朗逸属于中期改款车型，编辑认为是有点保守了。新朗逸的进化程度来看，与绝大多数全新换代车并无二异。作为上海大众旗下走量经济型家用轿车，全新朗逸俨然较为契合文章开篇所述几点，产品本身再度升华，11.29-16.69万元的售价难说所向披靡，至少给未来热销奠定了基础。（购车网 编辑/陈军）
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