重订高端战略 奇瑞转型将进入第三阶段

来源:中国经营报

    据中汽协公布的统计数据显示,今年上半年,奇瑞整体销量为25.24万台,同比增长17%。自主 品牌(含观致)销售24.5万辆,同比增长13.5%。出口销量为50130辆,占中国品牌乘用车出口的26.7%。新能源汽车截至7月份销售7246 辆,全年预计将超1万辆。

    而今年奇瑞捷豹路虎年度销量目标位4.7万辆,观致为3.5万辆,总计8万辆左右。在自主品牌方面,奇瑞把目标 设定在70万辆,其中国内销售43万辆,同比增长25%,新能源车2.4万辆和出口13.6万,以及奇瑞控股的凯翼11万。就此看来,其今年的市场销售压 力不小。

    奇瑞方面表示,相比之前单纯的奇瑞品牌运作,在“大奇瑞”的整体架构中,未来奇瑞捷豹路虎、观致汽车对于自主的反哺是其一直在谋 划的重要战略。未来,奇瑞捷豹路虎会初步发展成为奇瑞的“现金奶牛”,为奇瑞发展自主品牌注入资金;观致的国际化运作模式,可以为奇瑞自主品牌提供多元文 化融合的经验。而这也是奇瑞自主体系高端化的信心所在。

    从短期来看,奇瑞的压力在于如何改变轿车的市场拓展问题。从长期来看,其面临的挑战除企业内部持续变革的压力外,还在于如何提升品牌力,并依托其高端体系实现“量质齐升”的长远目标。

    当然,从眼下的情况来看,在前一轮战略转型逐步实施后,奇瑞开始步入综合体系竞争力的上升通道。但显然,涉及平台、产品、动力乃至营销、战略等各个环节的第三阶段战略转型攻坚,才是对奇瑞更大的考验。

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