在国内消费者和媒体围绕大众DSG变速箱问题激烈讨论和质疑声中，大众汽车官方曾在三月初给出软件升级服务，部分人士仍然对此心存余悸。5月23日最新消息，大众汽车集团（中国），大众汽车（中国）销售有限公司，上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司联合宣布：大众汽车公司将正式延长DSG变速箱的质量担保期，表示2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。（注：在2010年和2011年，一汽大众和上海大众先后将DSG质保调整为4年或15万公里）。
大众汽车称，近来由于DQ200（七速）双离合变速箱给中国消费者带来的不便表示深深的歉意。承诺将高度重视消费者的投诉问题，竭尽全力使消费者满意。同时，大众汽车将继续开展相关的监测工作，并严格按照中国的法律法规规定，解决好发现的每个问题，以切实保障消费者的利益。
大众TSI+DSG组合被誉为最有效的 “黄金组合”，这也是近年来汽车行业一个比较先进的技术，这项技术也为大众汽车带来了巨额的利润，完成了超越丰田和通用的任务。而大众也将这项技术用到了极致，几乎旗下所有车型都装备了这一组合。刚进入国内搭配时，DSG实施的是2年或6万公里的质保。在2010年和2011年，一汽大众和上海大众先后将DSG质保调整为4年或15万公里。
关于大众DSG变速箱换挡有顿挫感、转弯抖动和变速箱异响的情况，大众曾与今年3月初进行了一次免费软件升级服务，涉及车辆在50万辆左右，包含一汽大众、上海大众和上海大众斯柯达旗下多款车型。此后有极少部分车主抱怨问题仍在，此次大众延长质保期可以看做对此前问题的一个回应和解决方案。
