中国早已是决定多家全球主流厂商地位的最重要市场。最早进入国内，曾在公务车市场呼风唤雨多年的奥迪，中国市场的表现对未来能否赶超宝马夺取全球老大十分关键。今年前4个月奥迪在华累计销量已经超过12万辆，同比增长了41%。全新奥迪A6L和A4L以及紧凑型SUV奥迪Q5大放光芒收获颇丰外，另一款重量级SUV车型奥迪Q3也将随时准备冲锋上阵，与已低价入市的国产宝马X1正面交锋。
如果奥迪Q5加价依然热销，可以说市场上同级对手还未引入国产，有点孤军作战胜之不武的意味啊。奥迪Q3则不然，宝马X1早已国产上市，恭候多时！
去年4月份奥迪Q3在上海车展全球首发，随后各种新闻扑面而来，现已确定在今年8月份上市销售，2013年年初国产。与早期奥迪Q5一样先期已进口方式引进，关于是是在佛山一汽大众新工厂还是长春工厂目前还未有个定论。
与之前火热的奥迪Q7和Q5相比，奥迪Q3更像它们的缩小版车型。作为奥迪家族目前最小的SUV车型，奥迪Q3的长宽高分别为4385/1831/1608mm，轴距达到了2603mm，是辆不折不的紧凑型SUV车型。
| 宝马X1 | 奥迪Q5 | 奥迪Q3 | |
| 长度（mm） | 4454 | 4629 | 4385 |
| 宽度（mm） | 1798 | 1880 | 1831 |
| 高度（mm） | 1545 | 1653 | 1608 |
| 轴距（mm） | 2760 | 2807 | 2603 |
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外形设计上， 奥迪家族招牌的倒梯形进气格栅进化倒梯六边形格栅，秉承奥迪全新一代家族式设计，力量和时尚感更强。锥形的头灯现在非常犀利，并且里面集合了氙气头灯、LED日间行车灯，以及主动转向等功能。侧面造型也是奥迪经典的轮廓设计，不过更加倾斜的C柱则很有跑车的味道。LED的的尾灯同样颇有看点，同时造型和头灯完美呼应。轮毂方面你可以选择16或17英寸，之后也会有17-19英寸的轮毂可供选择。而为了使车身更加个性化，奥迪还为Q3准备了越野包以及S-Line包。
内饰方面奥迪Q3则很有自家A1和A3的风格，设计柔和而有力的曲线与动感的外形融为一体。而更多镀铬及皮质材料的应用让Q3的内饰看上去很显档次。未来将有黑色、灰色、米色以及棕色四种内饰风格，并且会搭配多种材质的皮革面料，松木或亮银装饰条会在中间点缀。
配置方面，装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏、运动座椅，此外，车内还有WLAN热点搜索功能，乘客可在车内实现无线上网。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。行李箱方面则有460L-1365L的空间。
动力匹配上，奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机，其中标准版汽油版车型搭载170马力(125kW)，的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力(155kW)的2.0TFSI发动机，匹配七速S Tronic变速器，百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力(103kW)。随后奥迪还将会推出一款功率更大的2.0TDI发动机，最大功率177马力（130kW）。另外，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。
据了解，奥迪Q3所有汽油车型和高配柴油车型都配备了Quattro全时四驱系统。仅有140马力TDI为前轮驱动车型。而不同于采用托森差速器的奥迪Q5和Q7，这台横置发动机的Q3将使用Haldex多片离合器而不是托森中央差速器。
国产售价猜想：去年，上海车展后奥迪Q3在德国本土率先上市，售价为2.99-3.68万欧元（约合人民币24.42～30.06万元）。国内市场奥迪Q5目前售价区间38.36～56.77万元，直接竞争对手国产宝马X1售价为28.20～49.80万元，由于宝马X1两款低配车型为2.0自然吸气发动机的两驱车型，在动力和驱动形式上与奥迪Q3有较大差别，未来如按原版引入，国产奥迪Q3最终国产起步售价或在33-35万元区间。
