2025年9月汽车销量排行榜 小型SUV零售销量排名

   【2025年9月小型SUV零售销量排行榜】近日，乘联会公布了最新月度乘用车销量数据。数据显示，2025年9月份国内小型SUV市场零售销量只有71693辆，环比8月份下降3.1%，未显现“金九”旺季提振效应。9月份销量破万辆的小型SUV仅2款车型，其中1款车型销量超过2万辆的。自主品牌包揽榜单前五位置且在前十席中占据八席，展现绝对主导地位；合资车型集体承压，多数车型销量不足千辆，昔日热门车型表现惨淡。

   具体来看，9月份比亚迪元UP以绝对优势断层式领先，以25919辆的销量夺得小型SUV销量冠军，较8月的19647辆环比增长31.9%，持续巩固市场头部地位。吉利缤越紧随其后，以13968辆的销量排名第二位，环比8月增长18.8%，表现稳健。传祺GS3位列第三，销量为6903辆，环比微增4.9%，保持稳定输出。奇瑞瑞虎5x和宝骏悦也Plus分别以5092辆和3211辆的销量排名第四和第五位，构成自主品牌的核心第一梯队。

   自主品牌阵营中，奇瑞旗下两款车型表现亮眼。除了瑞虎5x以5092辆的销量排名第四位外，瑞虎3x则以1725辆的销量位列第八位，两款车型均进入销量前十，展现出扎实的产品竞争力。吉利品牌同样多点开花，缤越以13968辆的销量稳居第二，领克06和吉利ICON分别以1723辆和1236辆的销量排名第九和第十一位，形成差异化产品矩阵。

   合资燃油小型SUV领域整体表现低迷。起亚奕跑以1590辆的销量排名第十位，成为合资燃油车型中的最佳表现者。斯柯达柯米克销量仅104辆，排名第二十三位；日产劲客销量仅6辆，排名第三十位，市场存在感持续减弱。曾经的热门日系车型集体遇冷，本田缤智以355辆的销量排名第十八位，本田XR-V销量333辆排名第十九位，马自达CX-30则以243辆的销量位列第二十位。

   豪华品牌小型SUV中，奥迪Q2L销量领先，以673辆的销量排名第十五位。沃尔沃EX30紧随其后，以176辆的销量排名第二十一位。电动MINI ACEMAN表现平淡，仅以112辆的销量排名第二十二位，未能延续品牌在燃油时代的市场热度。

   新能源小型SUV细分领域，比亚迪元UP一枝独秀，以25919辆的销量断层领跑，其将长续航与高性价比结合的产品策略精准契合市场需求。smart精灵#1以1995辆的销量排名第七位，较8月的2001辆基本持平。五菱缤果PLUS和纳米06分别以822辆和1041辆的销量位列第十四和第十二位，展现出一定的市场基础。

   自主燃油小型SUV中，除了前五车型外，睿蓝汽车X3 PRO表现稳健，以2381辆的销量排名第六位。五菱星驰和炫界Pro分别以952辆和549辆的销量位列第十三和第十六位，为细分市场提供多样化选择。

   新势力及新能源衍生品牌中，宝骏旗下两款车型形成互补。宝骏悦也Plus以3211辆的销量排名第五位，宝骏悦也则以399辆的销量排名第十七位。吉利几何E萤火虫销量仅18辆，排名第二十七位；炫界Pro EV销量46辆，排名第二十五位，仍需进一步打开市场局面。

   整体来看，9月小型SUV市场呈现“自主强、合资弱，新能源领跑”的格局，与新能源汽车渗透率持续提升的整体趋势相契合。自主品牌凭借性价比优势和新能源技术积累，牢牢占据市场主导地位；而合资品牌受产品迭代慢、新能源转型滞后等因素影响，市场份额不断被挤压，未来若不能加快技术升级与产品创新，恐将进一步丧失竞争力。