冠军的日产轩逸,销量都降了不少,4月轿车销量榜又洗牌了

来源:快车报

    4月份国内汽车市场出现了大规模销量下降的情况,除了比亚迪之外,各大车企的表现都不太理想。所以,乘联会最近公布的2022年4月轿车销量排行榜,绝大部分车型都出现了不同程度的销量下降情况,就连第一名的日产轩逸也不例外。

    乘联会公布的4月轿车销量排行榜

    4月份,日产轩逸的销量为26122辆,同比下降了42.9%,虽然又回到第一名的位置,但销量相比去年确实降了不少。在国内汽车市场销量普遍下降的大环境之下,连冠军也显得很无力。

    日产轩逸

    至于第二名的五菱宏光MINIEV,作为新能源车型,它居然也出现了销量下降的情况,共卖出24908辆,同比下降6.3%,要知道4月份的新能源车市场依旧保持增长的态势,五菱宏光MINIEV只获得第二名,显然不像它们的作风。

    五菱宏光MINIEV

    整个榜单之中,最强势的反而是比亚迪旗下的车型。虽然比亚迪秦只排到了第三的位置,但销量却达到23520辆,同比增长高达272.7%。按这种趋势发展下去,比亚迪秦说不定还能取代日产轩逸成为轿车销量冠军。

    比亚迪秦DM-i

    而比亚迪汉则以13406辆的销量排到第七名,同比增长也达到64.0%。4月10日,新款的比亚迪汉系列才刚刚上市,插混版的汉DM-i、汉DM-p换上了全新的动力总成,纯电版的汉EV也升级了配置,对消费来说更香了,销量自然也有所提升。

    比亚迪汉DM-i

    从1-4月累计销量来看,比亚迪秦同样是销量提升幅度最大的车型,累计销量达到99354辆,同比增长554.8%,排到了第四名。但除了它,五菱宏光MINIEV和丰田凯美瑞的表现也可圈可点,也是为数不多在累计销量方面没有下降的车型。

    乘联会公布的1-4月轿车销量排行榜

    丰田凯美瑞

    近期国内的疫情对整个汽车产业的影响确实比较严重,而且近年芯片短缺的问题依旧持续,更是雪上加霜。但随着疫情的好转,低谷期相信很快就会过去,国内车市也将慢慢恢复。

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