【2021年8月汽车销量快报】9月8日，乘联会公布了2021年8月汽车销量数据。数据显示，8月份国内狭义乘用车市场零售销量145.3万辆，同比下滑14.7%，跌幅创年内新高。2021年1-8月，国内狭义乘用车市场累计零售销量1290.0万辆，与受疫情影响的去年同期相比增长17.1%，涨幅继续收窄。
在乘用车市场零售销量方面，8月份狭义乘用车市场零售销量为145.3万辆，与去年同期的170.3万辆相比，减少了25万辆，同比下降14.7%；与7月份相比，环比下降3.3%。其中，轿车市场零售销量为73.4万辆，同比下降10.8%，环比7月小幅增长1.7%；MPV市场零售销量7.7万辆，同比下降22.1%，环比下降11.6%；SUV市场零售销量64.2万辆，同比下降高达17.9%，跌幅再创新高，环比减少7.4%。
2021年1-8月，狭义乘用车市场累计零售销量1290.0万辆，同比增长17.1%，涨幅相比今年1-7月收窄6个百分点。其中，轿车市场累计零售销量628.4万辆，同比增长18.5%；MPV市场累计销量72.7万辆，同比增长15.9%；SUV市场累计零售销量588.9万辆，同比增长15.7%。
最近四个月国内乘用车市场销量可谓一路下行，从5月份的162.6万辆，下降至6月份的157.7万辆，再到7月份150.2万辆，而8月份更是直接跌破150万辆，销量仅145.3万辆。
在乘用车市场批发销量方面，8月份狭义乘用车市场批发销量为151.2万辆，相比去年同期减少了22.5万辆，同比下降12.9%，环比7月份微涨0.2%。其中，轿车市场批发销量75.1万辆，同比下降9.9%，环比增长4.4%；MPV市场批发销量8.9万辆，同比下降11.2%，环比增长10.1%；SUV市场批发销量67.3万辆，同比下跌16.3%，环比下降5.1%。
2021年1-8月，乘用车市场累计批发销量1284.3万辆，同比增长16.2%。其中，轿车市场累计批发销量613.8万辆，同比增长16.7%；MPV市场累计销量64.0万辆，同比增长14.4%；SUV市场累计销量606.5万辆，同比增长16.0%。
与整个乘用车市场销量下跌不同的是，新能源汽车市场则呈现欣欣向荣的景象，销量不跌反升。8月份新能源汽车市场零售销量达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比7月份依然有12.0%的涨幅。2021年1-8月，新能源汽车累计零售销量147.9万辆，同比增长202.1%。
自主品牌成为8月国内车市的亮点，8月零售销量达到60万辆，同比增长6%，环比下降5%；自主品牌国内零售销量的市场份额达到42.1%，相比去年同期增加了8.3个百分点。自主品牌头部车企产业链韧性强，有效化解芯片短缺压力，变不利为有利，特别是在新能源汽车领域。
合资车企整体销量跌幅大，8月份主流合资品牌零售销量仅65万辆，同比下降27%，环比下降4%。其中，日系品牌零售份额为22%，比去年同期减少2.4个百分点；美系品牌零售份额9.4%，同比微跌0.8个百分点；德系品牌受制于供应销量下滑大，市场份额跌幅非常大。
上半年销量坚挺的豪华品牌，8月销量继续下滑，8月零售销量20万辆，同比下降19%，环比增长3%。不过相比2019年，依然有9%的涨幅。
在8月份车企销量方面，销量前十车企中除了上汽通用五菱和比亚迪之外，其他车企销量全部下跌。其中，一汽大众同比跌幅高达38.9%，但仍居榜首，8月销量为11.8万辆。上汽大众、东风日产、上汽通用和吉利汽车排名前五。而排名第六至第十的车企分别为长安汽车、上汽通用五菱、比亚迪汽车、一汽丰田和广汽丰田，长城汽车跌出前十名。（数据来源/乘联会）
