王传福家族
公司：比亚迪
持股比例：24.24％
上市时间：2011.6.30
目前财富：86亿元
财富缩水：102亿元
2011年的王传福就像是救火队员一样，经销商退网、销售业绩暴跌、裁员，一个个问题接踵而至。
2011年12月27日，比亚迪收到证监会核准公司发债的批复，核准公司向社会公开发行面值不超过60亿元的公司债券，这算是王传福年前收到的红包。
当然，这也反映出公司虽然在2011年中在A股成功上市融资，但是公司资金面并不充裕。
销售上的困境影响到比亚迪在资本市场上的表现。
7月初比亚迪总市值高达778.50亿元，而截至2011年年末，公司市值已经缩水至355.91亿元，市值遭遇腰斩。
与此同时，王传福的身家缩水额高达102亿元，成为理财周报3000家族财富榜缩水金额第二多的富豪。
在进军汽车行业的前几年，比亚迪的发展道路一直顺风顺水，每年几乎都以翻倍的速度增长，成为国内汽车行业的一匹大黑马。而巴菲特旗下的中美能源增持比亚迪港股股份更是让公司风光无限。
但自2010年后，比亚迪的增速开始放缓，而进入2011年后公司销售业绩颓势更甚。仅上半年的净利润就下降八成。
2011年，比亚迪身上爆发出的以及隐藏在背后亟待解决的问题，似乎是所有自主品牌汽车企业所面临的问题的综合体——产品、渠道、研发、人员以及管理层面的种种矛盾，但这些却让比亚迪一夜之间从汽车界的黑马变成了出头之鸟。
随之而来的，是业界对比亚迪总裁王传福的各种各样的“讨伐”。
销售遇到阻碍，王传福不得不压缩成本。2011年三季度，比亚迪开始大幅裁员。面对公司的种种问题，王传福不得不承认“在为过去的错误买单”。
2011年王传福经受的压力，也许只有他自己清楚。
