行业资讯

• 奇瑞QQ贺岁版带动5款车7天型卖车236台

  四川在线-华西都市报 2005-12-12

• 上海大众力推PASSAT领驭 跨出大众复兴第一步

  机电商报 2005-12-12

• 标致206明年初上市 目前只有1.6升国产计划

  四川在线-华西都市报 2005-12-12

• 价格联盟是豆腐渣防线 诚信应是商家真正底盘

  四川在线-华西都市报 2005-12-12

• 全国商用车市场三足鼎立江淮轻卡增速最猛

  潇湘晨报 2005-12-12

• 最新统计数据显示11月份国产轿车销量明显增长

  潇湘晨报 2005-12-12

• 汽车界最大联盟在华现状：走近欧汽协北京圆桌

  经济观察报 2005-12-10

• 一款新车牵动五方神经 马3明年3月下线规谁卖？

  经济观察报 2005-12-10

• 罗孚后续项目仍未获批 上汽南汽重回谈判桌

  经济观察报 2005-12-10

• 专家眼中的中国汽车文化黎明仍没有真正到来

  经济观察报 2005-12-10

• 聘请外资设计公司是自主产品开发的最佳选择？

  经济观察报 2005-12-10

• 浙江车市总评榜揭晓 爱丽舍获最佳人气家用轿车

  新浪汽车 2005-12-10

• 商务部称将采取多种措施支持自主品牌车出口

  经济参考报 2005-12-10

• 市场换技术忧虑重重 中国汽车面临生死路径选择

  国际金融报 2005-12-10

• 关税下调对价格影响不大 进口车明年降幅不大

  南方日报 2005-12-10

• Q字风波：商战的另一张脸

  中国汽车报 2005-12-09

• 人才队伍建设是今后中国汽车产业发展的基础

  中国汽车报 2005-12-09

• 专家建议：治理机动车污染应坚持差异性原则

  中国汽车报 2005-12-09

• 目前国内城市“交通拥挤费”还是不征收为好

  中国汽车报 2005-12-09

• “轿车柴油化”之路在中国汽车市场并不好走

  中国汽车报 2005-12-09

• 如何支持汽车企业自主创新考验政府管理技巧

  中国汽车报 2005-12-09

• 中国汽车产能过剩 摩根士丹利称车价还会跌6%

  北京娱乐信报 2005-12-09

• 中国汽车论坛在德开幕 与会者多看好发展前景

  新华网 2005-12-09

• 一汽轿车将在未来两年引进全新马自达MPV和SUV

  第一财经日报 2005-12-09

• 中国汽车出口首超进口 载重车型扛出口大旗

  北京娱乐信报 2005-12-09

• 华晨骏捷初定明年3月上市 售价在15万元以内

  信息时报 2005-12-08

• 美系麻烦不断日韩攻城掠地 全球车局发生裂变

  中国新闻周刊 2005-12-08

• 国内车企产权结构复杂 合资合作关系暗藏危机

  中国产经新闻 2005-12-08

• 东风汽车香港融资39亿成在港上市最大汽车公司

  信息时报 2005-12-08

• 上汽自主品牌轿车明年下线首款新车缘自罗孚75

  东方早报 2005-12-08

• 降价一点技术含量没有 竞争从价格向车型过渡

  中国青年报 2005-12-08

• 自主品牌扎堆海外淘金 低价策略伤人还是伤己

  中国青年报 2005-12-08

• 宝马新3系最低配置售33.8万元

  佛山日报 2005-12-08

• 《汽车品牌销售管理办法》是否应该考虑修订？

  中国青年报 2005-12-08

• 福特谋求增持江铃 江铃收购福江意味深远

  江南都市报 2005-12-07

• 大众将在2008年推出途安混合动力汽车

  北青网—北京青年报 2005-12-07

• 新捷达明年国内上市 名称可能为“新宝来”

  北青网—北京青年报 2005-12-07

• 上汽通用五菱副总：SPARK不会青岛颐中产

  第一财经日报 2005-12-07

• 汽车行业产能过剩 厂商力推“饥饿”疗法

  中国产经新闻 2005-12-07

• 前10月长安出口汽车13027辆 居国内榜首

  新华社 2005-12-07