行业资讯

• 车市怪现状：无价速腾骏捷接为上市先热销

  北京娱乐信报 2006-03-03

• 中国汽车技术研究中心推出C-NCAP标准

  新浪汽车 2006-03-03

• 奇瑞2月售2.1万辆 跻身乘用车销售前三强

  东方早报 2006-03-03

• 利润下降产能增大 汽车企业面临最大矛盾

  北京娱乐信报 2006-03-03

• 到2010年北京市整车产销将达到130万辆

  新京报 2006-03-03

• 速腾、骏捷未上市先热销 不看价钱先买车

  北京娱乐信报 2006-03-03

• 春节前后差异大 蒙迪欧2.5价格上涨1万元

  网上车市 综合报道 2006-03-03

• 1月销售近万台 领驭再夺中高级车销量冠军

  信息时报 2006-03-03

• 谋求汽车产能扩张 比亚迪二期工程启动

  信息时报 2006-03-03

• 新汽车消费税4月开征 大排量车影响最大

  信息时报 2006-03-03

• 伊兰特1月销售1.7万多辆 同比增长近10%

  信息时报 2006-03-03

• 废气检测方面未达标准 吉利出口美国碰钉子

  东方早报 2006-03-03

• 部分凯越轿车因存在制动隐患实施召回

  京华时报 2006-03-03

• 本土品牌开始重返中国汽车市场争夺战的前线

  南方周末 2006-03-03

• 发改委声明称国内乙醇汽油占汽油消耗总量20%

  新闻晨报 2006-03-03

• 上海大众开始在全国范围内筹建斯柯达营销网络

  新闻晨报 2006-03-03

• 北京市十一五规划2010年整车产销达到130万辆

  新京报 2006-03-03

• 点评改款:换"壳"菲亚特与换"芯"威驰

  北青网—北京青年报 2006-03-02

• 中级车价格持续下挫 受半数购车者青睐

  北青网—法制晚报 2006-03-02

• 东风本田：延续一个神话 还是创造一个神话？

  中国青年报 2006-03-02

• 新车君越能否成就上海通用“突破”之梦

  中国青年报 2006-03-02

• 对经销商的资质审核能否遏制外资渠道入侵

  中国青年报 2006-03-02

• 玉柴集团总裁：2006年的销售目标定得太保守

  中国青年报 2006-03-02

• 凯旋出阁剑拔弩张 扭亏接力神龙要翻身

  中国产经新闻 2006-03-02

• 尹家绪离任难舍长安情 徐留平接任期待再创辉煌

  中国青年报 2006-03-02

• 支持中国汽车的自主创新不能只停留在嘴上

  中国青年报 2006-03-02

• 从3月1日起深圳新车登记实行欧Ⅲ排放标准

  新华网 2006-03-02

• 长城汽车出口古巴 包括一辆加长豪华商务车

  京华时报 2006-03-02

• 由于汽油管问题雷诺汽车召回291台拉古那轿车

  京华时报 2006-03-02

• 国产斯柯达全面招商启动 将与进口车并网销售

  京华时报 2006-03-02

• 国内三大车展重排时刻表 北京车展延期

  京华时报 2006-03-02

• 揭秘F3的7种武器 比亚迪的春天来了

  佛山购车网 2006-03-01

• “骏捷”低价出击 将燃家轿市场价格战

  中国经济时报 2006-03-01

• 东风本田Civic 06年的销量将达到5万辆

  北青网—北京青年报 2006-03-01

• 新将新车新伙伴 长安汽车点燃“三把火”

  北青网—北京青年报 2006-03-01

• 发动机工厂为东风日产新车提供“心脏”

  北青网—北京青年报 2006-03-01

• 命系“罗孚” 上汽、南汽赛跑自主品牌

  中国经济时报 2006-03-01

• 马自达开始在长安福特重庆工厂生产马自达3

  日经BP社技术在线 2006-03-01

• 醉翁之意不在酒 上汽高管参观江淮集团

  北京晚报 2006-03-01

• 青年汽车与伊朗合作 浙江又一民企造车

  浙江在线-钱江晚报 2006-03-01