行业资讯

• 一汽丰田小幅增产 今年产销计划增至22.6万辆

  新京报 2006-07-10

• 经销商过度饱和 上海大众新规裁整渠道

  新京报 2006-07-10

• 潍柴动力与博世双方签订战略合作协议

  南方都市报 2006-07-10

• 豪华客车市场战事升级

  南方都市报 2006-07-10

• 法雷奥在华建立第二个研发中心

  新华美通 2006-07-10

• 成都吉都汽贸零首付按揭吉利自由舰启动

  四川在线-华西都市报 2006-07-10

• 广汽集团收编骏威 自主品牌战略起锚冲“三大”

  第一财经日报 2006-07-10

• 通用大众在华销量创新高 上半年共售车80万辆

  第一财经日报 2006-07-10

• 上海通用正式代理萨博 双方有望合作开发新产品

  第一财经日报 2006-07-10

• 6月份MPV销量同比增两成 GL8、奥德赛表现优异

  第一财经日报 2006-07-10

• 日产全新MPV即将亮相广州车展 年底将国产

  第一财经日报 2006-07-10

• 神龙二厂选址武汉 2009年开始生产大型轿车

  第一财经日报 2006-07-10

• 广州车展即将举行 新车将成为今年的重头戏

  四川在线-华西都市报 2006-07-10

• 上海通用总经理丁磊：萨博销量每年翻番有可能

  第一财经日报 2006-07-10

• 乘用车自主品牌力量初显 夏利、奇瑞销量占先

  第一财经日报 2006-07-10

• 借势足球北京现代新车降价 途胜最具调整空间

  第一财经日报 2006-07-10

• 北京车展11月亮相规模空前 有望跻身世界一流

  第一财经日报 2006-07-10

• 通用可能加入日产-雷诺联盟 分析家称困难重重

  第一财经日报 2006-07-10

• 每年多收四百多亿 保监会称交强险并非“暴利”

  北京娱乐信报 2006-07-10

• 前六个月SUV销量十万辆 日韩系SUV销量保持领先

  华商网-华商报 2006-07-10

• 奇瑞否认总部欲迁往上海 只是两个科室搬迁

  财经时报 2006-07-08

• 国产斯柯达整合销售渠道 首批25家经销商签约

  新京报 2006-07-08

• 民企买壳造车成明日黄花 “活”着退出很难

  财经时报 2006-07-08

• 汽车后市场利润丰厚 信息服务欲掘后市场金矿

  财经时报 2006-07-08

• 汽车后市场准入门槛太低 急需“设防”

  财经时报 2006-07-08

• 中国自主品牌汽车遭遇国外狙击 外方小动作频频

  财经时报 2006-07-08

• 占地盘遭遇“围城” 华翔造车进退两难

  财经时报 2006-07-08

• 2006北京车展延长至9天 全球首发车型增至10款

  京华时报 2006-07-08

• 全球汽车供应链洗牌 低成本采购为中国带来机会

  财经时报 2006-07-08

• 奇瑞竞购生产spark原型车的罗马尼亚工厂

  经济观察报 2006-07-08

• 商务部决定提高汽车企业“准出”门槛

  中国经营报 2006-07-08

• 缺陷汽车产品召回：一个真实的谎言？

  中国经营报 2006-07-08

• 用车成本增加 国产SUV企业为生存快跑

  中国经营报 2006-07-08

• PASSAT领驭最低售17.68万 与速腾价格持平

  汽车之家 2006-07-07

• 中国标杆广本雅阁七年亢奋

  重庆晚报 2006-07-07

• 豪华车国产遭遇迷局

  南方周末 2006-07-07

• 质检总局专项检查 缺陷汽车或将进行强制召回

  大洋网-广州日报 2006-07-07

• 低端SUV市场洗牌 民企生存空间几何

  中国商报汽车导报 2006-07-07

• 全国车市再现低迷行情 6月车市日销量降25%

  新闻晨报 2006-07-07

• 业内人士：国家酝酿修订机动车强制报废标准

  新闻晨报 2006-07-07