新闻

• 微型车价格不断走低 降价何时是尽头？

  四川在线-华西都市报 2005-10-17
  

• 奥迪新A4剑指宝马3系 预测在25-55万之间

  四川在线-华西都市报 2005-10-17

• 17万元至20万元 中级车价格区间划定？

  四川在线-华西都市报 2005-10-17

• 丰田发布时尚小型车RACTIS 发动机为1.5L

  新京报 2005-10-17

• 中华骏捷获准生证 上市时间本月或下月

  新京报 2005-10-17

• 本月十八款乘用车 最新车市行情播报

  四川新闻网-成都商报 2005-10-17

• 调查私人买车习惯 七成人不认同汽车贷款

  法制晚报 2005-10-17

• 年度汽车黄金联展 车商摩拳擦掌争演主角

  四川新闻网-成都商报 2005-10-17

• 11月11日起日产中国召回贵士问题车370辆

  京华时报 2005-10-17

• F1上海站观众累计27万人次 总收入66亿元

  第一财经日报 2005-10-17

• 赵元恒：BP首个加氢站明年在华投入运行

  第一财经日报 2005-10-17

• 车价、油价、道路最受关注

  佛山日报 2005-10-14

• 房车展四大风向标

  佛山日报 2005-10-14

• 精英联展再创佳绩

  佛山日报 2005-10-14

• 法拉利驾临佛山

  法拉利驾临佛山 2005-10-14

• 油价年内可能再上调

  佛山日报 2005-10-14

• 以长远战略应对进口车市场 互补错位经营是重点

  中国汽车报 2005-10-14

• 拿来最先进发动机 铃木中国战略重点转向昌河？

  中国汽车报 2005-10-14

• 透过车型看车市：中高档轿车看中尺寸和价格

  中国汽车报 2005-10-14

• 小排量车上升为乘用车发展的“前沿阵地”

  中国汽车报 2005-10-14

• 中国自主品牌汽车出口：物美比价廉更重要

  中国汽车报 2005-10-14

• 东南汽车遭台风袭击预计损失3.3亿 本周末复工

  第一财经日报 2005-10-14

• 9月汽车产销明显回升 商用车与SUV表现一般

  新华网 2005-10-14

• “180计划”完成 日产瞄准业界第一营业利润率

  中国汽车报 2005-10-14

• “十一五”是上汽集团战略转变的关键五年

  中国汽车报 2005-10-14

• 前9月国内十大汽车厂家排名揭晓 名次无变化

  新华网 2005-10-14

• 应对利润下滑 汽车企业营销趋向务实和理性

  中国汽车报 2005-10-14

• 价格策略成为跨国汽车企业重要的营销手段

  中国汽车报 2005-10-14

• 中国的轿车市场至少还有20年的快速发展期

  中国汽车报 2005-10-14

• 对加快发展中国轿车自主品牌的几点建议

  中国汽车报 2005-10-14

• 长城汽车出口创奇迹 05年前9个月突破10000辆

  新浪汽车 2005-10-13

• 没授权咱车照卖 厂家默许无授权经销商卖车

  沈阳今报 2005-10-13

• 新马自达6的两款豪华来了！售价直抵雅阁

  四川在线-华西都市报 2005-10-13

• 毫不张扬、隐而不发的豪车LEXUS GS430

  京华时报 2005-10-13
  

• 上市仅两月 悦达起亚赛拉图降价3000元

  网上车市综合报道 2005-10-13

• 外表决定一切 全面解析别克HRV之外型篇

  东方早报 2005-10-13

• 新车入世后 六款中高级车再战硝烟

  东方早报 2005-10-13

• 十一过后 日产风度经销商暗降两万元

  京华时报 2005-10-13

• 遭遇了戏剧性一幕：中国车真的“不安全”吗？

  四川在线-华西都市报 2005-10-13

• 新M6：运动男孩要做时尚绅士

  珠江时报 2005-10-12