18款丰田坦途加拿大版整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田家族的一贯风格。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。丰田坦途采用了四驱系统，随时切换模式，根据不同的状况切换不同的模式。
5.7L V8 6速自动挡、2、4驱转换、镀铬前后杠、后玻璃升降、SR5升级包、18轮 、牵引脱钩、四轮盘式制动、后倒影、电子制动力分配系统、制动辅助系统、稳定控制、牵引控制、ABS防抱死、拖车制动控制、安全带、胎压监测、电动车窗、前座椅主驾驶和乘客4向座椅调节、7寸触屏导航、CD、加热后视镜、多功能方向盘、丝绒座椅、巡航定速、地毯式脚垫(门槛保护)
丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列，数据显示清晰明了,中控台科技感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、皮革等多材料营造了相当豪华的视觉感受,丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感时尚。
细节方面：丰田坦途5米8的长度，这样的尺寸坦途不仅在公路上能独当一面的风光，在停车位上可能也得需要额外的照顾。 内部装饰更接近SUV车型，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。
丰田坦途SR5TRD这澎湃的动力，简直所向披靡了，采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面，尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。
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