大切诺基 17款 3.6 汽油 四驱 Limited
配置：17款中东大切诺基3.6汽白/米油 8速 四驱，五种越野模式 Limited高配版，全景天窗、豪华木质内饰、高级真皮座椅，前座椅加热、前座椅通风、智能钥匙、远程启动发动机、前排记忆座椅、驾驶位12向调节、第二排座椅加热、9扬声器加低音炮、蓝牙，后排9英寸双屏智能影音娱乐系统、电尾门、LED日间行车灯、自适应大灯带清洗、防眩目记忆后视镜，行李架，亮色双排气管，自适应悬挂系统、原厂倒影，20寸轮，全车镀珞套装，前后拖车包。参考价52万
JEEP大切诺基流畅的整车设计，鲜明的Jeep家族标志七孔进气格栅, 略有棱角的家族式经典梯形轮眉, 以及内圆外方型双氙气前大灯, 全景天窗和遥控式电动行李舱门等诸多领先的豪华装备, 让整车外在具备王者霸气之余, 更兼顾实用和便利功能。
新车车头增加了ACC主动巡航感应雷达，采用了全新样式的五辐轮圈。另外，新车在尾部增加了Overland的标识。Jeep大切诺基车身流动的线条，绷紧的高腰线和一体式侧风窗设计，使得车身看上去更加现代和动感。车身多处采用了镀铬装饰，凸显其豪华SUV的身份。
吉普大切虽然车辆尺寸较大，车身宽度达到1943毫米，但我们并不会感到操控有难度。方向盘的转动反馈不会让人感觉疲惫。座椅的最初感受就是感到有些硬，当然这些硬不是赤裸裸的硬，而是高质量的硬。尾箱空间则让人十分惊讶，电动尾门是JEEP大切诺基的标配。
大切3.6L车型的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。
吉普大切诺基引入的主题内饰个人很喜欢，并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量。
内饰方面2017款的JEEP 大切诺基变化并不大，最大的变化是将之前的电子排挡换成了机械式排挡，无论是使用便捷性还是安全性都有所提高。三幅式方向盘与现款保持一致，亚光镀铬装饰条的加入可谓是恰到好处，在多功能方向盘上方加入了桃木装饰，提升了本车的豪华感，集成了定速巡航多功能、多媒体控制等功能。
大切诺基内饰一改美系车惯有的粗糙感，通过提升做工及用料水平，让人一进入车内就觉得舒适豪华。车内翻毛及木纹装饰材料的使用更显档次。从设计上说，JEEP大切诺基中控台很有整体感。各部分功能区域划分明显，使用方便。粗壮的方向盘和T形电子换挡杆也都带来了更好的操控感受。
Jeep大切诺基车内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与Natura Plus 豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。核桃木装饰的中控台上是著名的InfinityGold高级音响，配合车厢后面十碟CD换碟机，驾车时享受到如剧场般身临其境的音响效果。
原装大切车内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与Natura Plus 豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。
2017的JEEP 大切诺基变化并不大，最大的变化是将之前的电子排挡换成了机械式排挡，无论是使用便捷性还是安全性都有所提高。而整体内饰方面的配置2017的大切诺基还是非常高的
空间方面大切诺基在同级别中的表象还是属于比较有优势的，并且作为一款美系车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适。后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没有问题。
动力系统方面2016款的大切诺基几乎没有什么变化，现在全系有三款发动机可以选择，3.0和3.6两款V6的汽油机和一台3.0机械增压的柴油发动机。变速箱方面都是ZF的8速手自动一体变速箱，这几套动力系统还是属于相当成熟的装备
越野车的车迷们都认为只有搭载非承载车身的SUV才是真正的越野车。而经历22年的大切诺基，它坚定承载式车身，配备全时四驱和Quadra-Lift®空气悬挂，提升公路性能以及驾乘舒适性，越野能力却依然强悍。
17款霸道2700TXL阿曼升级版配置：珍珠白/米现车 9气囊、18轮+天窗、7寸彩屏、倒车影像、航踏、六档自动变速、前后大包围、自动大灯调整、9扬声器AB柱喇叭+功放、USB接口、蓝牙、定速巡航、冰箱、七座丝绒座椅、前排电动座椅、大灯清洗、前后雾灯、镀铬行李架、彩条、全时四驱、LED头灯、倒车雷达全配，大包围，阿曼升级版。参考价48万
17款丰田霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。前脸的进气格栅采用了和车身一致的颜色。侧身线条简洁平直，有着不错的层次感，尾部造型简洁饱满，整体感强。
丰田霸道2700整体桥式的后轮悬挂， 这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合 人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。
17款丰田霸道2700内饰设计秉承了硬派越野车一如既往的男子汉风格，中控及主驾驶席一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了普拉多偏重驾驶者使用感受的设计意图。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次感。双炮筒造成的自发光仪表盘也被普拉多所采用。
丰田霸道2700六速作为一款轴距达到2790 毫米的大型SUV，第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间，操作非常方便。如果有必要，第二排座椅也可以放倒，而此时形成的巨大空间。
17款丰田霸道2700中东版版体现出了越野车该有的粗狂大气。外形经过细意修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，极有越野车的架势。新车有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。丰田霸道2700醒目的尾灯很大程度上提高了行车的安全性，邓禄普的轮胎和丰田霸道2700配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。
丰田霸道2700别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力 丰田霸道2700底挂备胎是丰田的旗帜，先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，使操控性、舒适度及行车表现皆傲视同侪。
途乐Y62 17款 4.0 SE
配置：天窗、遥启、智能卡、液晶大屏、防滑差速器、后差速锁、倒影、主驾电动座椅（带腰部支撑）、7速、7座、140L油箱、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、氙灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、珍珠漆、脚踏、全时四驱、多地形模式、陡坡缓降、拖钩 BOSE音响。参考价63万
17款日产尼桑途乐Y62 4.0在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。
若说悬挂的问题是各有优劣，那接近角、离去角、通过角的问题就成了途乐难以回避的软肋。虽然Y62的最小离地间隙也达到了287mm，但由于它轴距过长，使得你驾驶它通过一些大角度的起伏路面时，很容易蹭到底盘。当然，作为一辆强调乘坐空间和舒适性的全尺寸豪华SUV，在这些方面确实不能跟仅仅强调越野能力的紧凑型越野车相比。作为牺牲通过角度为代价，Y62换来的是更好的行驶稳定性和更大的乘坐空间，这恰恰是一辆全尺寸豪华SUV更加迫切需要的。
2017款日产途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
17款途乐Y62中东版全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
17款日产尼桑途乐Y62 4.0在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。
17款日产尼桑途乐Y62 4.0该车配备了带有电加热功能和电动四项调节的多功能方向盘、BOSE音响系统、三屏智能影音娱乐系统(前8英寸、后双7英寸显示屏可独立播放不同内容)、6升双向开启车载冰箱、预紧式安全带、盲区辅助、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警系统等。
17款途乐Y62中东版仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。
【天窗】
2017款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
2017款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。新款日产途乐内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。
日产尼桑途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，作为日产家族的顶级车型，这项配置自然是少不了的。17款日产尼桑途乐Y62 4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。日产尼桑途乐4.0的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。
探险者 17款 3.5T 四驱 301A
配置：3.5T 后娱、20轮，感应雨刷，后视镜加热，前摄像头，并道辅助，自动泊车，方向盘加热，前排座椅加热通风，前排按摩，二排加热，座椅记忆，桃木内饰，230V电源，导航，单碟DVD，SONY音响，12个扬声器，三排电动，自适应远光灯，车到偏离提示，自适应巡航，氛围灯，方向盘电动调节，脚刹电动调节，二排安全带气囊。参考价56万
17款福特探险者它的前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅，犹如面具一般，给人霸气、充满力量的感觉。飞翼式的前大灯很有揽胜的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。粗壮、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身， 呈现出运动感十足的美式SUV。
17款福特探险者内饰简洁，豪华气质。内饰整体的选材与工艺无需赘述，大尺寸的中控行车电脑显示屏十分的醒目，造型可以说和已经引入国内的锐界车型没有太多的区别，相同的方向盘造型甚至会产生一种错觉。中控台集合了车载多媒体互动系统和SYNC车载多媒体通讯娱乐系。
新款探险者在内饰方面的变化就更小了，除了更换全新样式的方向盘之外，其余只是在中控台面板材质、空调出风口装饰条这样的小细节上进行了调整。老款探险者上那个钢琴烤漆面板加触摸式按键的中控台虽然看着更显档次，但实际用起来不方便，沾满指纹也很难看。这次换成了磨砂材质加实体按键，用户体验好多了。
17款福特探险者还装配了路况实时管理系统，根据道路状况可选择普通模式、泥地模式、沙地模式和雪地模式。福特探险者宽大的车身使其内部拥有不错的空间，一款主打城市SUV市场的车型。硬朗的“轮廓线”将操控重点进行了简约明了的区域划分。
17款探险者2.3T新车的仪表盘，除了中间带有公里和英里两种制式单位显示的时速表很传统之外，左右两块液晶屏能显示非常多的功能，甚至包括音响、空调、导航等，而控制则是由方向盘左右两侧的多功能键来完成。
17款福特探险者的内饰设计显得十分细致和体贴：除了可见的内饰之间的缝隙非常小外，还有设计巧妙的储物空间、宽大的头部与肩部空间、三排座椅以及可以满足整个家庭出行需要的大行李空间。17款福特探险者的内饰简洁，豪华气质。大量银色材质的使用表现出清晰的层次感与质感，整体全黑的选色彰显出大气、沉稳的气质。探险者车侧造型没有使用太多复杂的笔画去刻意营造某种攻击性的压力，而是依靠大块肌肉的组合表达美式SUV的设计理念。
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