2017款丰田霸道4000最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，都犹如绿林告诉，溜之大吉。新车增大了车身的接近角和离去角，从而获得了通过更多险峻路面的可能。丰田霸道4000针对目前流行的设计进行了诠释，实用的同时提高了车辆的档次和霸气，坚固、厚实的前保险杠符合当下流行设计。
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外观方面：17款丰田霸道4000纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。拥有 那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调完美的肩负越野性能和公路性能。丰田霸道4000天窗摇启依旧保持了非承载式车身及 后整体桥式悬挂，这让车友十分欣喜，知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩 的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。
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2017款外挂霸道4000VXL配置：带底升，9气囊，天窗，中差后差，悬挂系统可调节驾驶模式 地形反馈系统 环前后摄像头 桃木多功能方向盘 真皮座椅带通风，第三排座椅电动折叠，电动调节方向盘，座椅记忆，A柱喇叭，前后电眼，18轮，银色包边脚踏板，拖钩，行李架 彩条
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2017款丰田霸道4000双炮筒式的仪表设计非常传统，在这传统之外最多就是加入了中间的液晶显示屏，这里显示了车辆的绝大部分信息。方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。丰田霸道4000在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。霸道4000银色边框和木纹饰条为内饰 整体增加了豪华感，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。
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2017款丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，这台普拉多拥有硬派越野车一切必需的装备。全时四驱系统平时前后轴动力分配比例为40:60，极端的情况下可变为29:71，中央为带有2.566倍扭矩放大功能的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，并且四轮带有独立的电子辅助功能。
17款中东版霸道4000越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。跋山涉水、飞沙走石，犹如一位钢铁壮汉跃然而出。主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。
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