玛莎拉蒂SUV在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。购车热线电话：185 2639 8606 张经理 同微信
18款美规莱万特S，20轮, 云母漆, 红卡钳, 碳纤维内饰, 运动包, 车身同色, 尾箱边镀铬, 12向电动运动座椅, 运动尾翼, INOX 运动脚踏, 脚感电尾门, 钢质门槛, 镀铬前后防撞条, 运动加热方向盘, 全景天窗, 蓝牙, 智能钥匙, 遥控启动, 巡航控制, 电动记忆座椅, 前加热, 泊车辅助系统 (前后电眼), 盲点监测, 倒车影像, 行李架, 双氙气大灯, 集成LED日行灯/LED尾灯, 电动调节多功能方向盘, 升级皮革, 三叉戟标志刺绣头枕, 运动双排气管, MTC:玛莎拉蒂触控系统
内饰没有太多活动作风，走豪华线路，用料相符这个级别车型应有水准，而且具有23种颜色搭配方案。内饰并不像表面那样具有锋利的造型，重点在于多样化定制以及选材上乘，别的除了真皮内饰之外，还可以选择杰尼亚真丝内饰材质。三辐偏向盘造型很骨感很活动，剧烈驾驶时手感也能保持对比干爽的状况，
玛莎拉蒂SUV配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过 触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。
玛莎拉蒂Levante加版3.0TS在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标 配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。
玛莎拉蒂SUV在同级别车型中具有最低的重心高度、车身先后轴重量分派50：50、出色的抗扭和抗弯刚度，机器限滑后差速器是标配。在底盘调校和布局上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出踊跃的感化，这生怕也是消耗信念的泉源之一。
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