【购车网 北京行情 官方新闻】玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。咨询电话：13552204789 王经理
玛莎拉蒂莱万特用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度（外加一种驻车高度）的多级可调自适应空气悬架。
玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。
玛莎拉蒂莱万特配备了一套从玛莎拉蒂触控系统（MTC）演变而来的人机交互系统，并且提供了更多的功能和便利：其8.4英寸的高分辨率电容式触控屏，除通过触控系统外，还可通过位于中央通道上的全新控制旋钮进行控制。该车配备的驾驶辅助系统还包括兼容自动启停功能的自适应巡航控制系统、前方碰撞预警系统、自动制动辅助系统和车道偏离预警系统等。
17款玛莎拉蒂莱万特延续了此前概念车的造型设计，发动机舱盖线条丰富，并与家族式的进气格栅造型和前大灯相呼应，前脸看上去比较凶狠。在侧面，我们也能找到一些玛莎拉蒂的设计元素，比如前翼子板上的三孔装饰等。此外，新车还使用了无框车窗设计。
17款玛莎拉蒂莱凡特内饰采用顶尖材料，不仅可选择高端皮革，更可选用在特里维罗(Trivero)的杰尼亚毛纺工坊专利生产的埃梅内吉尔多·杰尼亚(Ermenegildo Zegna)丝绸面料。驾乘空间达到了行政级轿车的级别，与此同时，后备箱的容积达到了580升，为驾乘者提供了宽敞的储物空间配置价格。
17款玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。
玛莎拉蒂莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏，驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。只需手指轻轻一点，即可调节温度，接入iPhone或安卓智能手机，在卫星导航上设定路线，或为旅程选择最完美的音乐。
方向盘、仪表盘、多种驾驶模式、避震软硬可调节、用料做工方面都很讨人喜欢。莱万特的多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。
玛莎拉蒂莱万特配备了最新的玛莎拉蒂3.0TV6策念头。17款玛莎拉蒂莱万特所供给的两种版本的双涡轮增压汽油策念头，因其奇特的玛莎拉蒂标志性轰鸣声及超卓的机能而获环球表彰。
17款玛莎拉蒂莱万特在同级别车型中拥有最低的重心高度、车身前后轴重量分配50:50、出色的抗扭和抗弯刚度，机械限滑后差速器是标配。在底盘调校和结构上，玛莎拉蒂的跑车传统将发挥出积极的作用，这恐怕也是消费信心的来源之一。
莱万特采用双横臂式前悬架和多连杆式后悬架，并配备了电控阻尼减震器以及能够提供5种动态车身行驶高度(外加一种驻车高度)的多级可调自适应空气悬架。低重心车辆调教以及完美的50：50车身重量分配带来无可比拟的完美操控。玛莎拉蒂标志性的咆哮声浪，亦将驾驶体验提升至全新高度。
玛莎拉蒂莱万特提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率分别为430马力和350马力，峰值扭矩分别为580牛·米和500牛·米。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上，搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2秒，低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6秒。
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