2018款尼桑途乐XE为越野而生，重大的躯体加倍大气磅礴的气质所吸引，在硬派气概的根本上，充裕演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活气，将优雅身姿和狂野性能完善交融到一路。大面积的镀铬装饰搭配玄色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气味。新车前脸打击感强，中网面积占据了全数前脸，并加之了镀铬装饰，营建出了日产家族式 前脸。接纳了4活塞卡钳高机能前制动系统，大大晋升了途乐的平安机能。
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2018款尼桑途乐XE采取了豪华轿车惯用的四幅风向盘计划，粗细对比合手再加之真皮加实木的用料，手握感受极佳。此外偏向盘功效壮大，集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加安全，做得手不离方向盘。同时标的目的盘加热功效，令驾驶者双手在严寒的冬天也能获得最好的庇护。
18款中东版途乐4.0具体配置：7座，18轮，底挂，2气囊，卤素大灯，LED尾灯，后雾灯，电动车窗（四门一键升降）智能卡，一键启动，电动折叠后视镜（黑色），智能四驱系统（陡坡缓降，多路况选择）LSE+后差速锁，上坡辅助，定速巡航，菱格纹丝绒座椅，双区自动空调，胎压监测，前后开启式中央扶手箱（带冰箱）多功能方向盘，中控真皮包边+门板真皮包裹。
而中东版兰德酷路泽丐版报价在60万元上下，配置还没有上面途乐的配置高，内部空间也更大（途乐轴距超过3m，陆巡为2.85m），内饰设计方面也更精致不像酷路泽那么粗糙。在如此多优势的情况下，难怪能从2016年的默默无闻一跃升到2017年的销量“黑马”。
当然在短期内，途乐想超越酷路泽也是不可能哈，毕竟在市场保有量和保值率方面，它途乐还是落后很多，毕竟之前在国内太少看到了。其实在中东地区的普及率是比兰德酷路泽更高的，几乎可以称之为街车。并且是联合国在中东和北非的官方指定用车，还有一个称号叫“沙漠王”。
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