【2020年1-6月德系轿车销量排行榜】作为国内轿车市场的领头羊,德系轿车的整体市场表现可以视作是国内车市晴雨表。今年在疫情的冲击下,德系轿车销量也与国内轿车市场一样同比大幅下跌。据购车网小编整理统计,2020年1-6月德系轿车累计销量125.0万辆,与去年同期的165.3万辆相比,减少了40.3万辆,跌幅为24.4%,与市场走势基本一致。
作为去年乘用车销冠,大众朗逸今年销量被轩逸超越跌至第二名,上半年累计销量170632辆,但仍然在德系轿车中处于绝对领先的位置。与去年同期的250252辆相比,减少了79620辆,跌幅高达31.8%。
大众宝来累计销量128211辆排名第二,而大众速腾销量117896辆位居第三位。相比去年同期,在国内轿车市场销量大跌的大环境下,这两款车型市场表现算是不错的。其中,宝来仅下降5.9%,而速腾销量则同比增长2.7%。
不过大众桑塔纳的销量跌至72283辆,仅排名第五位。而迈腾、帕萨特等车型的销量也跌至5万多的水平,分别为56505辆和51921辆。
豪华轿车方面,奥迪A6L销量72457辆,成为豪华车销冠,同比大涨58.3%,销量增加了2.67万辆。此外,奔驰C级、奔驰E级、宝马3系销量都不错,分别为69765辆、69463辆和66787辆。以上四款豪华轿车销量的差距并不多,排名随时都有可能变动。
宝马5系销量57815辆,少于奥迪A6L和奔驰E级,不过宝马5系新能源也卖了13564辆,如果加上新能源车型销量仅次于奥迪A6L。奥迪A4L销量50496辆,不敌奔驰C级和宝马3系。
斯柯达品牌轿车整体销量不理想,销量最高的是斯柯达昕锐,销量也只有11617辆;而此前作为斯柯达品牌支柱的明锐,销量跌至10035辆。斯柯达速派、昕动上半年累计销量都不到2千辆。
捷达VA3上半年累计销量只有20391辆,仅相当于老款捷达以前一个月的销量。其他德系轿车的销量情况,请参见下表。
2020年1-6月德系轿车销量排行榜 | |||
排名 | 厂商 | 车型 | 本年累计 |
1 | 上汽大众 | 大众朗逸 | 170632 |
2 | 一汽大众 | 大众宝来 | 128211 |
3 | 一汽大众 | 大众速腾 | 117896 |
4 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A6L | 72457 |
5 | 上汽大众 | 大众桑塔纳 | 72283 |
6 | 北京奔驰 | 奔驰C级 | 69765 |
7 | 北京奔驰 | 奔驰E级 | 69463 |
8 | 华晨宝马 | 宝马3系 | 66787 |
9 | 华晨宝马 | 宝马5系 | 57815 |
10 | 一汽大众 | 大众迈腾 | 56505 |
11 | 上汽大众 | 大众帕萨特 | 51921 |
12 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A4L | 50496 |
13 | 一汽大众 | 大众高尔夫 | 39759 |
14 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A3 | 37381 |
15 | 北京奔驰 | 奔驰A级 | 30994 |
16 | 上汽大众 | 大众凌渡 | 28435 |
17 | 一汽大众捷达 | 捷达VA3 | 20391 |
18 | 华晨宝马 | 宝马1系 | 17588 |
19 | 上汽大众 | 大众POLO | 15356 |
20 | 华晨宝马 | 宝马5系新能源 | 13564 |
21 | 一汽大众 | 大众CC | 13022 |
22 | 上汽斯柯达 | 斯柯达昕锐 | 11617 |
23 | 上汽斯柯达 | 斯柯达明锐 | 10035 |
24 | 上汽大众 | 大众帕萨特新能源 | 6253 |
25 | 一汽大众 | 大众蔚领 | 3985 |
26 | 上汽大众 | 大众辉昂 | 3029 |
27 | 一汽大众 | 大众迈腾GTE | 2845 |
28 | 一汽大众 | 大众宝来·纯电 | 2787 |
29 | 一汽大众 | 大众高尔夫·纯电 | 2302 |
30 | 上汽斯柯达 | 斯柯达速派 | 1921 |
31 | 上汽大众 | 大众朗逸纯电 | 1516 |
32 | 上汽斯柯达 | 斯柯达昕动 | 1275 |
33 | 一汽大众奥迪 | 奥迪A6L新能源 | 955 |
34 | 一汽大众 | 大众高尔夫嘉旅 | 428 |
35 | 华晨宝马 | 宝马2系 | 11 |
36 | 一汽大众 | 大众捷达 | 10 |