【2020年4月新能源汽车销量排行榜】随着新冠肺炎疫情的得以控制，国内车市也逐步回暖。据乘联会公布的数据显示，4月份国内乘用车零售销量仅下跌5.6%，达到今年以来的最好水平，销量为142.9万辆。
而在新能源乘用车销量方面，整体表现则要差很多，4月份狭义新能源乘用车累计销量只有6.0万辆，同比下降29.9%。其实，新能源乘用车销量的下跌，除了与疫情有关外，也是因为今年4月国家对新能源汽车补贴力度小于去年同期有关。下面，购车网小编和大家一起去看看2020年4月新能源乘用车销量前十车型的销量排名情况、
第一眼看到4月份新能源汽车销量排行榜，你会发现大部分都是新面孔，都是去年同期还没有出来的车型。确实，去年6月底开始的新的新能源补贴政策，对车市进行了一轮洗牌，能留下来的车型不多，现在能卖得好的，大部分都是新出来的车型。
4月份，排名第一的不再是宝骏新能源，而是一款上市不久的车型——比亚迪秦EV，其销量为5096辆。全新比亚迪秦EV于去年11月上市，新车补贴后售价12.99-13.99万，续航里程达到421km，性价比还是比较高的。排名第二的是还未正式上市的长安福特锐际1.5T PHEV，其销量为3999辆。
排名第三的是国产特斯拉 Model 3，经过两个月的惊艳表现后逐步回归正常，4月销量为3635辆。而广汽新能源的埃安（Aion S）的销量为3586辆，位居第四位，表现不俗。
去年的新能源车销量冠军宝骏新能源，4月的销量为2993辆，排名第五位，同比增长101%。今年1-4月，宝骏新能源累计销量8555辆，排名第四位，同比减少了27.3%。
蔚来ES6和理想ONE这两个造车新势力的车型，排名第六和第七位，销量分别为2907辆和2622辆。
宝马5系HPEV、奇瑞eQ、高尔夫BEV排名第八至第十位，销量分别为2442辆、2299辆和2069辆。
