突如其来的新冠肺炎疫情,对国内车市造车了重大影响。据乘联会4月10日公布的数据显示,2020年1-3月国内乘用车市场累计零售销量只有301.4万辆,与去年一季度相比下降40.8%。其中,一季度轿车累计销量144.3万辆,同比下降42.4%。下面,购车网小编带大家去看看一季度销量前十五轿车的销量情况:
2020年1-3月,大众朗逸累计销量77315辆稳居榜首,销量同比下降36%,少卖了43448辆。旗下宝来、速腾表现不俗,分列第三至第五名。其中,大众宝来累计销量55256辆,销量超过了卡罗拉跃居第三位,同比仅微跌6.5%;大众速腾销量50066辆,仅以不到400辆的差距排名在卡罗拉之后,位居第五位,同比仅下跌8.8%。
在一季度销量前五的轿车中,大众旗下占据了三款车型,显示了大众轿车强大的市场竞争力。此外,大众桑塔纳销量30441辆排名第12位,同比下跌47.0%。
日产轩逸一季度累计销量70906辆仍居第二位,紧追大众朗逸,销量同比下降33.9%,比去年少卖了36290辆。目前轩逸的终端优惠水平不错,经典款最高优惠达到1.3万左右,起售价低至8.68万左右。
丰田卡罗拉1-3月累计销量50456辆,以微弱优势位居第四位,同比下跌34.5%,与日产轩逸销量的差距越来越大,销量也经常被大众宝来和速腾超过。兄弟车型丰田雷凌销量43905辆排名第六位,缩小了与卡罗拉销量的差距,同比仅下跌9.9%。此外,丰田凯美瑞一季度销量31387辆排名第11位,同比下跌13.2%。
别克英朗一季度累计销量38366辆排名第七位,同比下跌38.6%,是上汽通用唯一销量进入前十五的车型。别克英朗目前终端优惠大,最低售价跌至7万多,性价比不错。
本田雅阁一季度累计销量33791辆排名第九位,仍然是销量最高的中型车,销量同比下降34.9%。本田思域销量29101辆,排名第14位,同比下跌达44.2%。
豪华品牌轿车中,奔驰E级累计销量32083辆,是销量最好的豪华品牌轿车,同比下降24.1%;奔驰C级销量29503辆,同比下跌30.6%;奥迪A6L一季度累计销量29085辆,同比仅下跌5.4%。
自主品牌中,一季度仅吉利帝豪销量进入前十五,为36595辆,排名第八位,同比下降39.6%。