【2019年11月轿车销量排行榜 详细榜单】据乘联会日前公布的数据显示,2019年11月国内轿车销量为93.2万辆,同比下降9.0%,跌幅大于乘用车市场的整体下跌幅度。不过与上月相比,销量则增长了7%,说明随着年底购车旺季的来临,市场消费需求也在逐步增加。下面让我们一起来看看2019年11国内轿车车型的销量排名情况:
从乘联会公布的数据来看,11月销量超过2万辆的轿车共有9款车型,整体表现出色,其中有7款车型的销量都比去年同期有不同程度的增长。在整个轿车市场销量下滑的情况下,市场呈现出好卖的车型越来越好卖,而不好卖的车型则越来越没人买的趋势。
2019年11月轿车销量排行榜 详细榜单 | |||||
排名 | 车型 | 11月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 54348 | 48483 | 52640 | 3.24% |
2 | 大众朗逸 | 52691 | 40608 | 47992 | 9.79% |
3 | 丰田卡罗拉 | 39475 | 38868 | 35037 | 12.67% |
4 | 大众宝来 | 37646 | 36799 | 16804 | 124.03% |
5 | 大众速腾 | 33520 | 36015 | 26105 | 28.40% |
6 | 大众帕萨特 | 26024 | 20716 | 16579 | 56.97% |
7 | 大众桑塔纳 | 24342 | 20386 | 27492 | -11.46% |
8 | 丰田雷凌 | 22393 | 20516 | 19911 | 12.47% |
9 | 本田思域 | 21722 | 21438 | 22219 | -2.24% |
日产轩逸和大众朗逸冠亚军宝座的争夺非常激烈,最近几个月可以说是交替领先,但今年累计销量还是大众朗逸要领先不少。11月轩逸销量54348辆再居榜首,同比增长3.24%。大众朗逸销量52691辆屈居第二,同比增长9.79%。
排名第三的是丰田卡罗拉,11月全新一代车型销量再创新高,达到39475辆,同比增长12,,6%,相对于轩逸和朗逸的两代同堂销售,卡罗拉仅凭一款新车就接近4万辆,表现并不比轩逸和朗逸逊色。
11月大众轿车还是非常“牛”,在9款销量超过2万辆的轿车中,大众就占据了5款车型,除了朗逸外其他车型的表现也可圈可点。其中,大众宝来销量达到37646辆,同比暴涨124%;大众速腾销量33520辆,同比也增长了28.4%。
值得一提的是,大众帕萨特11月销量再创新高,达到26024辆,同比大涨56.97%,并再次超过本田雅阁,成为销量最好的中型轿车。此外,桑塔纳销量24342辆表现不俗,在入门级紧凑型轿车中销量位居前列,但与去年同期相比销量下跌了11.46%。
丰田雷凌和本田思域销量也超过2万辆,分别为22393辆和21722辆。其中,雷凌销量同比增长12.47%,而思域销量则微跌2.24%。
2019年11月轿车销量排行榜 详细榜单 | |||||
排名 | 车型 | 11月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
10 | 本田雅阁 | 19101 | 18086 | 20508 | -6.86% |
11 | 丰田凯美瑞 | 18366 | 16375 | 16427 | 11.80% |
12 | 别克英朗 | 18296 | 16363 | 31767 | -42.41% |
13 | 大众迈腾 | 17341 | 14346 | 15306 | 13.30% |
14 | 奥迪A6L | 16854 | 15427 | 14059 | 19.88% |
15 | 吉利帝豪 | 16453 | 18342 | 16006 | 2.79% |
16 | 本田凌派 | 15829 | 15421 | 17764 | -10.89% |
17 | 奥迪A4L | 14776 | 15409 | 14410 | 2.54% |
18 | 奔驰C级 | 13638 | 11602 | 13249 | 2.94% |
19 | 别克君威 | 13373 | 14145 | 10793 | 23.90% |
20 | 现代领动 | 13032 | 11334 | 19749 | -34.01% |
21 | 奇瑞艾瑞泽GX | 12057 | 5165 | 4078 | 195.66% |
22 | 奔驰E级 | 11634 | 12910 | 13178 | -11.72% |
23 | 宝马5系 | 11151 | 10373 | 11318 | -1.48% |
24 | 日产天籁 | 11148 | 9731 | 11112 | 0.32% |
25 | 马自达昂克赛拉 | 10333 | 10207 | 8231 | 25.54% |
26 | 宝马3系 | 10194 | 8963 | 12619 | -19.22% |
27 | 荣威i5 | 10042 | 8677 | 11799 | -14.89% |
28 | 雪佛兰科鲁泽 | 10006 | 13615 | 0 | - |
11月,销量1万至2万辆的轿车共有19款。其中,本田雅阁销量为19101辆,同比下跌6.86%,在中型车中销量仅次于11月销量大涨的大众帕萨特。丰田凯美瑞销量为18366,同比增长11.80%;大众迈腾销量17341辆,同比增长13.30%。此外,别克君威销量13373辆,增长23.90%;而日产天籁销量为11148辆,创今年最高销量纪录,同比微涨0.32%。
豪华品牌中,共有6款车型销量过万,表现不俗。其中,奥迪A6L销量达到16854辆保持领先,同比增长高达19.88%;奥迪A4L紧随其后,销量为14776辆,同比增长2.54%;此外,宝马5系销量11151辆(不含新能源),奔驰C级销量13638辆,奔驰E级销量11634辆,宝马3系销量10194辆。
自主品牌11月表现也不错,吉利帝豪销量16453辆(不含新能源)排名第15位;艾瑞泽GX销量大涨195.66%,达到12057辆;荣威i5销量10042辆,同比下跌了14.9%。
2019年11月轿车销量排行榜 详细榜单 | |||||
排名 | 车型 | 11月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
29 | 大众凌渡 | 9991 | 7377 | 12953 | -22.87% |
30 | 宝骏新能源 | 9809 | 4636 | 5155 | 90.28% |
31 | 现代悦动 | 9744 | 10381 | 7193 | 35.47% |
32 | 丰田亚洲龙 | 9074 | 7970 | 0 | - |
33 | 奥迪A3 | 8902 | 7274 | 9397 | -5.27% |
34 | 吉利远景 | 8622 | 7388 | 12915 | -33.24% |
35 | 大众高尔夫 | 8559 | 9922 | 10528 | -18.70% |
36 | 吉利缤瑞 | 8288 | 7763 | 10197 | -18.72% |
37 | 大众POLO | 8167 | 4734 | 11622 | -29.73% |
38 | 领克03 | 7222 | 6951 | 4011 | 80.05% |
39 | 丰田致炫 | 7141 | 5042 | 5214 | 36.96% |
40 | 斯柯达明锐 | 7130 | 6572 | 12563 | -43.25% |
41 | 奔驰A级 | 7019 | 6512 | 500 | 1303.80% |
42 | 现代菲斯塔 | 6866 | 7724 | 8063 | -14.85% |
43 | 福特福睿斯 | 6694 | 7230 | 9167 | -26.98% |
44 | 起亚焕驰 | 6324 | 5164 | 5890 | 7.37% |
45 | 北汽新能源EU | 6258 | 7623 | 2941 | 112.78% |
46 | 雪佛兰迈锐宝 | 6058 | 7103 | 12916 | -53.10% |
47 | 本田享域 | 5891 | 5506 | 0 | - |
48 | 本田INSPIRE | 5802 | 5869 | 1807 | 221.08% |
49 | 长安逸动 | 5724 | 4923 | 4139 | 38.29% |
50 | 现代瑞纳 | 5682 | 4790 | 3798 | 49.61% |
51 | 奕炫 | 5670 | 3790 | 0 | - |
52 | 启辰D60 | 5620 | 5250 | 4742 | 18.52% |
53 | 吉利帝豪GL | 5591 | 3874 | 13373 | -58.19% |
54 | 红旗H5 | 5571 | 5147 | 2998 | 85.82% |
55 | 广汽新能源Aion S | 5538 | 4217 | 0 | - |
56 | 日产骐达 | 5515 | 5837 | 3473 | 58.80% |
57 | 雪佛兰赛欧 | 5211 | 8537 | 11021 | -52.72% |
11月,销量5千至1万辆的轿车共有29款车型。其中,宝骏新能源销售火爆,达到9809辆,同比增长90.28%;丰田亚洲龙销量9074辆,2.0L车型上市后对销量的提升作用明显。
2019年11月轿车销量排行榜 详细榜单 | |||||
排名 | 车型 | 11月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
58 | 斯柯达昕锐 | 4996 | 4619 | 4907 | 1.81% |
59 | 现代悦纳 | 4888 | 5009 | 4218 | 15.88% |
60 | 名爵6 | 4859 | 5416 | 6666 | -27.11% |
61 | 起亚K3 | 4675 | 4294 | 8089 | -42.21% |
62 | 福特福克斯 | 4370 | 5601 | 8189 | -46.64% |
63 | 丰田威驰 | 4194 | 3716 | 4691 | -10.59% |
64 | 马自达阿特兹 | 4175 | 4046 | 3286 | 27.05% |
65 | 大众CC | 4154 | 447 | 1148 | 261.85% |
66 | 本田飞度 | 4143 | 4212 | 12900 | -67.88% |
67 | 现代名图 | 3955 | 4641 | 3505 | 12.84% |
68 | 别克威朗 | 3897 | 10893 | 19908 | -80.42% |
69 | 丰田致享 | 3825 | 3142 | 3952 | -3.21% |
70 | 比亚迪秦 | 3683 | 0 | 0 | - |
71 | 宝马1系 | 3681 | 4556 | 3669 | 0.33% |
72 | 别克君越 | 3636 | 3305 | 4495 | -19.11% |
73 | 长安睿骋CC | 3626 | 2832 | 2216 | 63.63% |
74 | 雪佛兰科沃兹 | 3541 | 4456 | 27557 | -87.15% |
75 | 沃尔沃S90 | 3407 | 3039 | 3104 | 9.76% |
76 | 日产蓝鸟 | 3350 | 3612 | 3201 | 4.65% |
77 | 捷达VA3 | 3190 | 3668 | 0 | - |
78 | 宝骏RC-6 | 3015 | 3241 | 0 | - |
79 | 凯迪拉克CT5 | 2955 | 0 | 0 | - |
80 | 广汽传祺GA6 | 2940 | 2391 | 125 | 2252.00% |
81 | 宝马5系新能源 | 2917 | 2764 | 2650 | 10.08% |
82 | 凯迪拉克CT6 | 2798 | 2664 | 1276 | 119.28% |
83 | 荣威i6 | 2630 | 3241 | 3676 | -28.45% |
84 | 本田锋范 | 2617 | 2474 | 1321 | 98.11% |
85 | 东风风神E70 | 2552 | 1121 | 1395 | 82.94% |
86 | 斯柯达速派 | 2540 | 2749 | 3365 | -24.52% |
87 | 长安逸动DT | 2464 | 3284 | 3389 | -27.29% |
88 | 几何A | 2456 | 1565 | 0 | - |
89 | 名爵5 | 2451 | 2637 | 62 | 3853.23% |
90 | 奔腾B30EV | 2380 | 356 | 0 | - |
91 | 比亚迪秦Pro | 2369 | 2217 | 2213 | 7.05% |
92 | 江淮嘉悦A5 | 2147 | 0 | 0 | - |
93 | 吉利帝豪新能源 | 2104 | 37 | 4573 | -53.99% |
94 | 名爵3 | 2083 | 1721 | 1509 | 38.04% |
95 | 宝骏310 | 2067 | 2724 | 7930 | -73.93% |
96 | 欧拉R1 | 2001 | 1618 | 0 | - |
销量2千至5千辆的轿车共有39款车型。而销量不到2千辆的轿车则有111款车型,占在售车型总数的53.6%。
2019年11月轿车销量排行榜 详细榜单 | |||||
排名 | 车型 | 11月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
97 | 雪佛兰沃兰多 | 1927 | 2956 | 3012 | -36.02% |
98 | 长安逸动新能源 | 1914 | 917 | 846 | 126.24% |
99 | 铃木启悦 | 1875 | 578 | 1370 | 36.86% |
100 | 奇瑞eQ | 1861 | 2414 | 4352 | -57.24% |
101 | 沃尔沃S60L | 1785 | 1104 | 1319 | 35.33% |
102 | 比亚迪秦EV | 1622 | 0 | 0 | - |
103 | 福特蒙迪欧 | 1576 | 831 | 1921 | -17.96% |
104 | 比亚迪e2 | 1524 | 2151 | 0 | - |
105 | 吉利博瑞GE | 1482 | 1453 | 0 | - |
106 | 标致408 | 1403 | 1222 | 2497 | -43.81% |
107 | 英菲尼迪Q50L | 1360 | 1063 | 1648 | -17.48% |
108 | 丰田威驰FS | 1335 | 1366 | 2952 | -54.78% |
109 | 吉利帝豪GL新能源 | 1292 | 2307 | 0 | - |
110 | 长安悦翔 | 1256 | 1782 | 750 | 67.47% |
111 | 观致3 | 1239 | 333 | 4304 | -71.21% |
112 | 捷豹XEL | 1188 | 599 | 670 | 77.31% |
113 | 比亚迪秦Pro新能源 | 1185 | 1544 | 5243 | -77.40% |
114 | 大众辉昂 | 1140 | 1268 | 1736 | -34.33% |
115 | 本田杰德 | 1111 | 731 | 3946 | -71.84% |
116 | 北汽昌河A6 | 1097 | 775 | 0 | - |
117 | 福特金牛座 | 883 | 1169 | 162 | 445.06% |
118 | 北汽绅宝D50 | 871 | 770 | 2487 | -64.98% |
119 | 广汽丰田iA5 | 865 | 0 | 0 | - |
120 | 起亚福瑞迪 | 842 | 1833 | 58 | 1351.72% |
121 | 大众宝来·纯电 | 827 | 282 | 0 | - |
122 | 比亚迪F3 | 817 | 2236 | 1568 | -47.90% |
123 | 吉利博瑞 | 803 | 96 | 683 | 17.57% |
124 | 红旗H7 | 796 | 616 | 1506 | -47.14% |
125 | 大众蔚领 | 793 | 4 | 1844 | -57.00% |
126 | 凯翼E3 | 768 | 465 | 800 | -4.00% |
127 | 荣威Ei5 | 750 | 837 | 1143 | -34.38% |
128 | 别克凯越 | 676 | 1063 | 1021 | -33.79% |
129 | 昌河北斗星 | 674 | 706 | 0 | - |
130 | 北汽新能源EC | 662 | 926 | 14205 | -95.34% |
131 | 雷丁i3 | 653 | 216 | 0 | - |
132 | 宝骏630 | 648 | 336 | 552 | 17.39% |
133 | 比亚迪e3 | 625 | 336 | 0 | - |
134 | 斯柯达昕动 | 606 | 769 | 498 | 21.69% |
135 | 捷豹XFL | 587 | 2 | 855 | -31.35% |
136 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 526 | 362 | 0 | - |
137 | 现代索纳塔 | 514 | 155 | 439 | 17.08% |
138 | 丰田雷凌双擎E+ | 513 | 478 | 0 | - |
139 | 丰田皇冠 | 498 | 343 | 3193 | -84.40% |
140 | 雷丁i5 | 488 | 157 | 0 | - |
141 | 奇瑞风云2 | 480 | 20 | 0 | - |
142 | 全界Q1 | 458 | 421 | 290 | 57.93% |
143 | 大众帕萨特新能源 | 409 | 597 | 0 | - |
144 | 别克VELITE 6 | 400 | 348 | 0 | - |
145 | 奇瑞E3 | 368 | 486 | 285 | 29.12% |
146 | 标致508 | 358 | 523 | 0 | - |
147 | 启辰D60新能源 | 336 | 87 | 0 | - |
148 | 大众朗逸纯电 | 321 | 417 | 0 | - |
149 | 标致308 | 316 | 1286 | 1581 | -80.01% |
150 | 比亚迪e1 | 292 | 129 | 0 | - |
151 | 北汽绅宝智道 | 273 | 322 | 269 | 1.49% |
152 | 雪铁龙爱丽舍 | 236 | 630 | 2462 | -90.41% |
153 | 东南A5翼舞 | 232 | 541 | 1725 | -86.55% |
154 | 荣威ei6 | 227 | 628 | 2689 | -91.56% |
155 | 起亚K5新能源 | 199 | 44 | 0 | - |
156 | 大众高尔夫·纯电 | 193 | 157 | 0 | - |
157 | 奔腾B30 | 191 | 777 | 135 | 41.48% |
158 | 雪铁龙C6 | 182 | 188 | 126 | 44.44% |
159 | 江铃易至EV3 | 180 | 969 | 0 | - |
160 | 江淮IEVA50 | 158 | 16 | 2 | 7800.00% |
161 | 奇瑞QQ | 147 | 75 | 1103 | -86.67% |
162 | 东风风行景逸S50 | 141 | 98 | 216 | -34.72% |
163 | 别克阅朗 | 136 | 200 | 1744 | -92.20% |
164 | 沃尔沃S90新能源 | 129 | 257 | 0 | - |
165 | 江淮iEV6E | 123 | 120 | 4503 | -97.27% |
166 | 比亚迪e5 | 121 | 196 | 5573 | -97.83% |
167 | 奇瑞艾瑞泽5e | 118 | 158 | 1314 | -91.02% |
168 | 众泰Z700 | 109 | 618 | 152 | -28.29% |
169 | 奔腾B50 | 104 | 73 | 104 | 0.00% |
170 | 东风风神A60 | 102 | 68 | 277 | -63.18% |
171 | 中华H530 | 84 | 0 | 110 | -23.64% |
172 | 广汽传祺GA4 | 72 | 155 | 3539 | -97.97% |
173 | 名爵6新能源 | 69 | 185 | 91 | -24.18% |
174 | 起亚K5 | 63 | 59 | 737 | -91.45% |
175 | 起亚K3新能源 | 55 | 77 | 0 | - |
176 | 日产轩逸纯电 | 52 | 39 | 2400 | -97.83% |
177 | 大众Crosspolo | 47 | 8 | 60 | -21.67% |
178 | 荣威e950 | 37 | 0 | 493 | -92.49% |
179 | 领克03新能源 | 23 | 77 | 0 | - |
180 | 长城C30 | 20 | 444 | 0 | - |
181 | 起亚KX CROSS | 18 | 66 | 5898 | -99.69% |
182 | 大众捷达 | 16 | 7 | 32317 | -99.95% |
183 | 讴歌TLX-L | 15 | 40 | 206 | -92.72% |
184 | 江淮iEV7 | 14 | 55 | 0 | - |
185 | 标致301 | 13 | 10 | 739 | -98.24% |
186 | 宝马2系 | 12 | 23 | 758 | -98.42% |
187 | 雪铁龙C4L | 12 | 23 | 13 | -7.69% |
188 | 北汽新能源LITE | 12 | 10 | 0 | - |
189 | 雪铁龙C4世嘉 | 11 | 0 | 1995 | -99.45% |
190 | 东南V3菱悦 | 10 | 30 | 14 | -28.57% |
191 | 新特SITECH DEV 1 | 10 | 203 | 0 | - |
192 | 标致308S | 8 | 1 | 6 | 33.33% |
193 | 风行景逸S50新能源 | 7 | 106 | 489 | -98.57% |
194 | 雪铁龙C5 | 6 | 102 | 237 | -97.47% |
195 | 纳智捷锐3 | 6 | 0 | 0 | - |
196 | 东南V5菱致 | 4 | 14 | 15 | -73.33% |
197 | DS 5LS | 4 | 0 | 1 | 300.00% |
198 | 起亚K4 | 3 | 1 | 2042 | -99.85% |
199 | 力帆650 | 3 | 0 | 0 | - |
200 | 广汽传祺GA8 | 2 | 11 | 142 | -98.59% |
201 | 现代逸行 | 2 | 259 | 13 | -84.62% |
202 | 起亚K2 | 1 | 5 | 425 | -99.76% |
203 | 凯迪拉克XTS | 1 | 1019 | 5731 | -99.98% |
204 | 日产西玛 | 1 | 0 | 20 | -95.00% |
205 | 凯迪拉克ATS-L | 1 | 0 | 5759 | -99.98% |
206 | 广汽传祺GA3S | 1 | 1 | 404 | -99.75% |
207 | 力帆330 | 1 | 2 | 0 | - |