据乘联会日前公布的汽车销量数据显示，2019年10月份国内狭义乘用车市场销量为184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%。1-10月，乘用车累计销量1662.6万辆，同比下降8.3%。
其中，新能源乘用车10月份销量为6.3万辆，同比下降46.0%，环比增长2.0%，新能源汽车补贴调整对新能源乘用车销量的影响巨大。1-10月，新能源车累计销量82.3万辆，同比增长16.6%，累计增长率加速摊薄。
数据显示，北汽新能源EU系列仍然是销量最好的新能源汽车，10月销量达到8601辆，同比大涨111.1%。1-10月份，北汽新能源EU累计销量82904辆，同样也是今年销量最好的新能源乘用车。
宝骏新能源表现稳定，10月销量5081辆继续排名第二位，同比增长62.5%。而广汽新能源的Aion S 继续排名第三位，销量为5217辆；宝马5系HPEV销量3074辆，位居第四位。
比亚迪元EV销量3072辆，奇瑞eQ销量2414辆，帝豪GL新能源销量2307辆，上市不久的比亚迪e2销量2151辆。
2019年1-10月，销量排名前三的新能源汽车分别是：北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪e5，其销量分别是82904辆、57718辆和32231辆。除了排名前两位的车型，其他八款销量进入前十的新能源车销量差距并不是很大。
