【2019年9月汽车销量排行榜 抢先出炉】刚刚，全国乘联会公布了最新汽车销量数据：2019年9月份，国内狭义乘用车市场销量178.1万辆，同比下降6.5%，而环比增长14.0%；2019年1-9月，乘用车累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。
根据乘联会此前以来公布的数据，今年国内车市持续低迷：1月份，乘用车销量216.1万辆，同比下降4.0%；2月份，销量为116.9万辆，同比下降19.0%；3月份，销量为174.0万辆，同比下降12.1%；4月份，销量为150.8万辆，同比下降16.9%；5月份，销量为158.2万辆，同比下降12.5%；6月份，因国五清仓促销，销量为176.6万辆，同比增长4.9%；7月份，销量为148.5万辆，同比下降5.0%；8月份，销量156.4万辆，同比下降9.9%。
在轿车销量方面，2019年9月国内轿车销量85.9万辆，同比下降11.2%，跌幅大于乘用车市场的下跌幅度，环比则增长13.2%；2019年1-9月，轿车累计销量732.6万辆，同比下降9.4%。
9月份，在沉寂了多个月之后，终于有一款车型销量超过4万辆了，这款车就是大众朗逸，9月销量达到48654辆，同比增长9.2%，与上月的37460辆相比，也是增加了1.1万辆。虽然主要竞争对手轩逸、卡罗拉等都完成了换代，但朗逸的领先地位仍然比较稳固。
日产轩逸排名第二位，销量为38069辆，同比下跌了10.6%。与上月相比，则有超过5000辆的增幅。自换代以来，新一代轩逸逐步被消费者所接受，不过由于优惠较少，目前占据销售大头的还是老款的轩逸。
大众宝来依旧排名第三位，销量为34946辆，同比大涨102.6%，比上个月也多卖了7000多辆。全新宝来上市后，确实在竞争力方面增强了不少。而大众速腾还是排名第四，销量为32494辆，同比增长13.1%，与8月销量24115辆相比，多卖了8000多辆。大众宝来和速腾同时发力，这也就是为什么一汽-大众9月销量这么好的原因。
其他的大众车型中，帕萨特9月销量20888辆，销量继续超过2万辆大关，同比大涨41.3%，超过雅阁成为销量最好的中型轿车；桑塔纳9月销量18107辆，同比增长14.1%，不过销量少于上月的23121辆；迈腾销量17381辆，同比下跌17.1%，但好于上月的14262辆。
“以价换市场”的别克英朗9月销量26472辆排名第五位，同比增长11.3%，市场表现稳健。同为上汽通用旗下产品的雪佛兰科鲁泽销量16882辆，销量也是非常稳定。
在日系轿车中，卡罗拉销量继续回暖，9月卖了26450辆，同比下跌18.2%，不过与上月的16884辆相比，销量增加了将近1万辆。8月9日上市的全新一代卡罗拉，目前在部分地区售价已经不再那么坚挺，开始提供少量优惠，这对于卡罗拉的销量提升无疑带来了促进左右。
本田思域、丰田雷凌、本田雅阁这三款车型的销量均超过2万辆，分别为24047辆、21657辆、20096辆，销量同比均有不同程度的增长。而丰田凯美瑞的销量则为17099辆，同比增长3.9%。
在豪华品牌方面，宝马5系销量16263辆，同比增长8.9%，成为销量最好的豪华品牌轿车。而自主品牌则全军覆没，未有一款车型销量进入前十五位置。
2019年1-9月，累计销量排名前三的轿车依然是大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉，其销量分别为338797辆、317588辆和245334辆，三款车型的销量差距在逐步拉大。
