轴距2600-2700mm左右,标准两排五座带个大尾箱,售价在10万左右的紧凑型车历来是老百姓购车首选。从实际消费情况来看,紧凑型车的选择也是最为丰富的,销量方面长期高居各级别车型之首,几乎所有国内在售品牌都将这一级别车型列为重点中的重点,从新车研发、投放、营销方面便能窥探一二。年初至年尾,优惠促销依然是该级别永恒的主题,各车型少则三五千,多则两三万。
本期编辑依然按惯例,结合汽车销量数据精选出四款近期降价度幅度比较可观的车型予以推荐,荷包准备好的朋友,可以此为参考。
广汽本田 锋范
11月份销量:12491辆 年度销量:105656辆
锋范的前代车型思迪其实是一款不折不扣的小型车,经过这一代改款,车身尺寸一下跨入到紧凑型级别,有着上下通吃的意味,不得不说广汽本田棋高一招。日常家庭代步,锋范的乘坐空间、动力柔顺性及燃油经济性方面等有着上佳的表现。鉴于本身定价不低,加之竞争越来越激烈,锋范目前的优惠普遍在1.5万之上,部分车型可达两万元左右。
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
1.5L 舒适版MT | 9.68 | 8.18 | ↘1.50 | 有现车 |
1.5L 精英版MT | 10.68 | 9.18 | ↘1.50 | 有现车 |
1.5L 精英版AT | 11.68 | 10.18 | ↘1.50 | 有现车 |
1.8L 舒适版AT | 12.98 | 11.48 | ↘1.50 | 有现车 |
1.8L 豪华版AT | 14.98 | 13.48 | ↘1.50 | 有现车 |
购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
本田的设计师显然力图通过产品证明自己也能很强很运动,若不然,新CITY 锋范也难有如此“凶相”。毫无疑问,新CITY锋范的前脸是最具吸引力的!炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型,也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性,更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流,让新CITY锋范特立独行。
在动力方面,锋范配备了专门开发的1.8LSOHCi-VTEC发动机,这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩,提供强劲的加速快感。另一款1.5LSOHCi-VTEC动力系统也拥有同级最高的88Kw(120ps)功率输出。两款发动经过精心调较和匹配,与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车型)变速箱相搭配,可提供畅顺、灵敏的动力反应,特别是在起步和行进中急踩油门加速时,锋范能提供同级车中突出的瞬间爆发感觉,体验酣畅淋漓的驾驶乐趣。
保养费用:锋范整车享受3年或10万公里质保,每5000公里保养一次,首次保养建议在3个月或5000公里时进行,并且首保免费,日常保养的花费在240元左右,而更换机油和三滤的保养费用则在400元左右。
编辑点评:广汽本田锋范是一款外形时尚动感的小型车,外观大气,充满力量感。配置和性能表现在同级车中表现中上,车内空间比较宽敞,内饰做工方面也比较细致,驾乘感觉舒适。动力和传动系统都采用了本田的主流配置,5AT变速器在该级别还比较领先。另外,锋范在燃油经济性上比较突出,工信部综合油耗只有6.5升,是一款经济实用型的家庭轿车。