赛拉图当年也是十几万的车，如今彻底跌到近乎入门级别。上海经销商最新消息，4S店赛拉图全系优惠额度在8千—1万之间，终端让利幅度则在1.4万—1.5万，入门最低价为7.58万。
| 车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 赛拉图2008款1.8L TOP AT | 13.38 | 11.93 | 1.45 | 有现车 |
| 赛拉图2008款1.8L TOP MT | 12.38 | 10.93 | 1.45 | 有现车 |
| 赛拉图2008款 1.6L GL AT | 10.08 | 8.68 | 1.40 | 有现车 |
| 赛拉图2008款 1.6L GL MT | 8.98 | 7.58 | 1.40 | 有现车 |
| 赛拉图2008款1.6L GLS AT | 11.48 | 9.98 | 1.50 | 有现车 |
| 2011年1月14行情购车网（http://www.eacr168.cn）制表 | ||||
制约起亚发展的一个主要障碍就是品牌的孱弱，不管起亚如何发力、如何请好的设计师，短时间内因为其血统问题，在国内市场中低端定位的事实将无法改变。
