优惠幅度提升 奥德赛跌至22万出头

    作为MPV界的大哥大，奥德赛的傲人成绩我们是有目共睹，随着城市化需求不断变更，多功能车成为目前消费的主流。空间宽敞、舒适度高、装载量大等等，一直是MPV最大的优点。编者从广汽本田汽车深圳经销商处获悉，近期奥德赛的优惠幅度有所提升，其中最吸引的“领袖版”最高让利1.6万元，报26.68万。而且商家表示，目前三款车型的现车充足，想在年前提车一点也没有难度。

    09款新奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化，但更显锋芒。尾部设计与08款相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。

    新一代奥德赛的车身尺寸长宽高分别为4810mm、1802mm、1570mm，轴距为2830mm。车身采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。尾部设计，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。

    新款奥德赛全系搭载2.4升直列四缸自然吸气发动机，最大功率133kw，最大扭矩218N.m，与雅阁处于相同的动力水平。09款奥德赛同样采用了与雅阁相同的5速自动变速器，取消了手动模式，增加了强制低速D1档和D2档。而且新奥德赛还装备了全新的ECON节油系统，在燃油经济性上也会有很好的表现。悬挂方面，09款奥德赛依旧采用双横臂式独立悬挂，这套悬挂在外倾角刚性方面进行了优化，让09款奥德赛重心降低。