简约美学 实拍分析新威驰简在哪

来源:PCauto


  继去年11月首次在广州车展亮相以来,一汽丰田全新VIOS威驰终于在广大消费者的翘首期盼中,08年2月28日一汽丰田以“simple is cool”为主题开发的全新VIOS威驰时尚的内饰外观设计,还同时发表了全新VIOS威驰详细的商品内容、市场营销策略及价格体系等消费者关心的信息。自2月28日开始,全新VIOS威驰将在全国的一汽丰田特许经销店开始全面上市销售。本次上市的全新威驰有6款车型,售价9.5-12.7万元。其中1.3GL-i MT售9.5万元,1.3GL-i AT售10.3万元,1.6GL-i MT售10.7万元,1.6GL-i AT售11.5万元,1.6GLX-i天窗版售12.6万元,1.6GL-S运动版售12.7万元。 

新威驰

指导价

1.3GL-i MT

9.5万

1.3GL-i AT

10.3万

.6GL-i MT

10.7万

1.6GL-i AT

11.5万

1.6GLX-i

12.6万

1.6GL-S运动版

12.7万


  笔者走访了广州地区几家4S店,基本各4S店均有样车以及试乘试驾车共消费者鉴赏以及体验。据某店一汽丰田销售人员表示“新威驰订单比较多,第一批进店的10台车,包括两台展车,两台试乘试驾车,其它6台均可以出售。但回来的第二日可以已经抢购一空,目前订车需要等到4月初了。”(深圳地区新威驰行情:到底买哪款实惠?新旧款威驰优惠大曝光  )

  在外观方面,我们所试驾全新威驰VVT-i与2005年底推出的车型几乎完全相同,而两者与最初投产的那批威驰在气质上有着很大的区别。鹰眼式前大灯以及进气格栅上新增的镀铬饰条,使得整车在保持了老款车型稳重、大气造型风格的基础上,融入了更多活力气息,而恰恰是这种新增的生动与朝气,为该车进一步扩大了在年轻消费群体中的影响力。恰恰是上次改款时的这些变化,给这次换装动力性更好的发动机做出了很好的铺垫,而我们眼前的这辆全新威驰也确实做到了表里如一。

  新威驰有了黑色和米色两种内饰颜色可选择,而老威驰只有一款米色内饰提供。新威驰的车内也是全新设计的,保留了中置仪表盘的布局,只不过不再提供老威驰的液晶数字式仪表盘了。新威驰也不提供真皮座椅,更符合这款小车的定位。富有张力的T字型仪表板,前卫的银色中控台纵列设计,科技感十足的自发光式仪表盘,让新威驰的内饰更有看点。中控台被划分为三个区域:空调出风口、音响、空调。看起来更简洁,操作起来也很方便。一些细节成为亮点,比如仪表台两侧隐藏的杯架,美观且顺手;中控台两侧小储物格,可以放手机等小物件;手动空调的旋钮也比较有新意。新威驰进一步将轮胎位置向车辆四个角推进,加长的车身轴距及轮距,令车内空间更开阔;475L的行李箱空间,比老威驰提高了45L之多。新威驰的坐姿较高,视线也不错,但车内空间提升并不明显。横向宽度虽然大了,但头部空间没有改变,还是有些顶头,可能跟座椅的厚度有关。

  当然威驰此次升级的最大亮点就是换装了全新一代的两款VVT-i发动机。与老款车型相互对照,新威驰同样拥有1.3 L和1.5 L两个排量,它们分别是丰田2SZ-FE和3SZ-FE,用以代替先前的8A-FE和5A-FE。VVT-i技术相信大家一定不会陌生,作为一项既能够大幅提高车辆的燃油经济性和环保性,也能够明显改善动力性的技术,其作用已经在一汽丰田的大多数车型身上得到了证实,而此次在威驰身上再一次印证了自己的实力。首先2SZ-FE 1.3 L发动机拥有64 kW的最大功率和116 N·m的最大扭矩,相比8A-FE扭矩提升了6 N·m。而排量为1.5 L的3SZ-FE相比5A-FE在动力性方面的改进似乎更加彻底。最大功率从原来的68 kW提升到了75 kW,而最大扭矩更是达到了130 N·m,相比老款同样增长了6 N·m。

 

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