中国汽车工业资深分析师贾新光
2007年12月26日 ，上汽与南汽合并。
2007年，上汽集团销售整车155万辆，领跑于其他汽车集团；一汽集团和东风集团分列第二、三位，分别销售143、113万辆汽车。 上南合并以后，跃进集团的商用车弥补了上汽集团商用车的短板，“新上汽”将有望冲击200万辆的大关，将会进一步拉大与一汽、东风的优势距离，在国内、国际汽车界的话语权将更重。
“上南合并”是中国汽车史上至今规模最大的一次重组案例，各方都取得了共赢。不过，国内大集团之间的重组，上南合作不是第一个案例，也不会是最后一个。国际上，汽车企业的合并重组是大势所趋，预计2008年国内或国际汽车界仍将发生新的合并或合作事件。但企业合并不是两家企业自己的事情，还涉及到许多消费者的利益，合并企业应该善始善终。经销商应该继续给用户维修、保养汽车。所以企业合并后，不都是1＋1就会大于2那么简单的事情。
