和悦RS
和悦10月18日全国上市，并在10月24日开始为期一周的广州车展上大放异彩，其人们对他的关注度从广州车展江淮展台那爆满的人群就可见一斑，今天又在佛山益安4S店见到了他矫健的身姿。可惜和悦三厢还要等上一段时间才能到店，于是我们把期望都托付在了展厅里的和悦RS身上。
外观沿续了家族特征 但更加大气和细腻
车身的设计是和悦两厢的一大特点，修长的车身在高挑的腰线陪衬下独具时尚运动特色。车顶的行李架也很好地映射了和悦两厢的生活气息。
展厅图，和悦RS外观亮点
和悦RS在前脸的设计上与同悦等车型保持了一致，而在总体设计风格上则呈现出更细腻、前卫的气息，融入了更多具有启发性的设计元素．和悦RS的尾部造型很简洁，但看起来很精致。从侧面看，该车整车流线清晰，箭尾造型的尾灯和横贯车身的线条像是一支飞箭，动感十足。尾灯造型更具现代时尚感，红色尾灯中间加入的白色色条更是点睛之笔。和悦RS的“尾巴”翘得很高，给人一种敦实的感觉。总体而言和悦RS完全跟新嘉年华是两种风格，跟和悦三厢也是两种不同的风格。
和悦RS前排乘坐空间
之前有说和悦是一款MPV车型，但现在看来和悦RS更像是一款时尚两厢车和一款实用MPV的结合体，不管名称如何，和悦RS的实力才是我们更为关注的。尽管江淮汽车轿车产品攻市不久，但在外观设计上绝对堪称自主品牌的楷模。
酷似猫头鹰的中控台
内饰柔和 作工更加精细
和悦RS的内饰采用黑色和银色的布局，营造温馨的气氛却也不失大气。钻进和悦RS的内部，整个视线立马聚焦中控台，银色的面料在黑色的中控主色面前显得非常醒目。和悦RS的中控布局运用的是如今汽车界最流行的设计方式。不过跑到后排总体去看的时候，总是感觉和悦RS有一种“仿生”设计理念在里面。想起来了，特像一只猫头鹰!应该是江淮的设计师有意而为而不是无心之作。“猫头鹰”的两只鹰眼就是空调出风口了，出风口打开后通过旋转来操纵风向。在储物格设计方面，和悦前排设计有两个杯架，同时在前排门板的储物槽内有杯架的设置，这让瓶瓶灌灌的东西都能找到合适的存放点，看来车体宽大对这样的实用布置也相当有利。
和悦RS内饰局部图
空间方面，这是和悦RS的绝对强项。和悦RS的长宽高达到4550*1775*1600MM，而轴距更是达到惊人的2710MM。于是和悦RS的腿部空间就不需要任何担忧，大可放心。因为和悦RS的后排都是可前后调节的，如果你腿长大可将座椅挪后点。
和悦RS超大载物空间
和悦RS被称作和悦MPV，主要是因为这款车拥有宽大、自由的内部空间，可以满足家庭用户的各种需求。和悦RS这款车型的实用性让更很多的消费者称赞。
可折叠和拆卸的后排座椅
动力充裕 舒适性值得称赞
和悦RS采用三菱4G93 1.8升发动机，最大功率为105千瓦。这款发动机在国内被广泛使用，成熟稳定是它最大的优势。在实际驾驶过程中，和悦RS虽然没有表现突出的强烈动力，但持续、平稳的加速带来的是更多沉稳。值得一提的是，和悦RS那宽大的车身带给我们的却是难以言喻的灵动感，无论是多窄的马路，多S型的弯，和悦RS都能从容面对，轻盈驶过。和悦RS的隔音效果一直是人们最受争议的地方，但在我切实试驾的过程中却并没有太多噪音传入耳内，感觉良好。我们试驾的5座版本，选装坐椅后可变换为7座版本。另外，第二和第三排坐椅可全面拆卸，让和悦RS的空间变化更加游刃有余。
和悦RS发动机
通过此次的亲密接触，和悦两厢表现得很成熟，非常贴合消费者对于家用车辆的审美需求，时尚又不失大气。就目前而言，和悦RS在所处的7-9万的实用车型区间没有对手。
编辑：吴群
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