进入了金九银十的车市旺季，不少车型的优惠促销政策都层出不穷，整体车价走势向下，而且不少车型的也推出了新款或是换代车型，也让旧款车价格进一步贴近底价，一些像是旧款的蒙迪欧，飞度等车型更称得上清仓底价，再降的余地很小的，这个时候或许是购车的最佳时机，该出手时就出手，早买早享受，笔者列举了几款降幅较大值得购买的车型，以供大家参考。
伊兰特
伊兰特已经彻底跌跌破九万大关了，而且是正式的官方降价，换代以前几乎是没有回升的可能，相信在金九银十的旺季里伊兰特难有更大的优惠出现，毕竟是一款畅销多年的中级车，再指望伊兰特跌破八万目前看来很不现实，降价之后的伊兰特手动档8.98万和自动档仅9.88万都是今年的价格最低点，预计这两个月售价不会有太大变动，或许现在正是为家里购置第一部车的时候了。
伊兰特前几年卖得相当红火，一度占据家用轿车销售冠军的宝座，但在06年之后销量开始出现下滑，日显陈旧的车型，加上竞争对手的日渐增多和强大，更是逼得伊兰特加快了改进的步伐，06年换上了CVVT发动机，07年又推出了新款和两厢版。笔者看来在家轿市场上，伊兰特虽然车型有些旧，但是经济实用，而且市场保有量大，维修的配件和售后保养都比较便宜，普通家庭使用合适十分适宜的。
不跟政策走 伊兰特降价后再抛千元优惠
飞度
飞度原指导价都只是9.68-11.48万，新款即将推出，旧款的价格一落千丈，优惠2万过后，全系降入10万区间，而且最低仅7.68万，最大跌幅超过20％，而且厂商为了迎接新款正在加快清理旧款的库存，目前的售价应该离底价不远了。再看看新款，实际上并未做出多大改动，比较实用的后轮刹车仍旧是鼓刹，预计实际的优惠价应该会高过旧款不过差距不大，在性能，配置差别不大的情况下，对飞度感兴趣的朋友还是近期出手比较实惠。
1.5L的飞度采用的本田著名的VTEC引擎，最大功率79kw，最大扭距143nm，而且有着出色的节油性能，同时配备了在同级别中领先的CVT无极变速箱，同时达到了欧四的排放标准，其它的车载配置如双安全气囊，4个扬声器的CD音响系统，ABS防抱死制动系统，铝合金轮圈等也是十分齐全，如今二万元左右的降幅，也让其性价比更加突出。不过对于有79kw功率的车型来说，只是配备前碟后鼓的制动系统，加上较轻的钢板，也让人在高速行驶时心存顾虑。总的说来，飞度是一款偏向舒适乘座，适合城市代步的车型。
飞度价格趋向稳定 4S店最高返利2.1万
马自达6 WAGON
马自达6 WAGON以4.5万元的巨额降幅成为作为这段时间的降价之王，先不谈价格，光看性能马6wagon并没有什么明显的缺点，与马自达6相同的底盘，发动机以及传动系统，操控性能在多款旅行车中名列前茅，内饰做工更是体现日系车型一贯的精良工艺，配置也很齐全，而作为旅行车其车内空间也达到了1712L完全满足外出较郊游的需要，只是一开始定价过高，而且国内市场对于WAGON车型的认识以及接受程度都处于初级阶段，现在市场终端经销商对马自达6 优惠已经提高到20.18万，如果是现车较多的商家或许20万就能买到一部，想添置第二部家用车型的朋友不妨考虑一下。
作为国产马自达系列的最高端车型，Wagon外型成熟而美观，充满魅力。特别是后部造型显得饱满有力，在降低风阻的同时，又具有极佳的视觉冲击力。Wagon整体结构重心后移，前后轴的载荷比更接近50:50的理想质量分配比，辅之以先进的电子装备，使Wagon具有比同级轿车更卓越的行驶性，刹车更平顺、驾驶更安全。Wagon采用了丰富的高科技装备，体现出"技术马自达"对领先的造车理念的追求。Wagon应用了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、带 3 组记忆 8 向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃等，使其跻身于豪华高性能轿车的行列。搭载的2.3L S-VT发动机和五速手自一体变速箱，使其在具备优异安全性的前提下，又具有良好的燃油经济性。
惊天爆降四万五 马自达6WAGON仅20.18万
雅阁
由于08款的雅阁迟迟未能公布，厂家仍旧是在拿07款做文章，新出的精典型实际上也是在配置上稍加完善，只是售价一再降低，而且适逢竞争对手新蒙迪欧，迈腾等强势加入，雅阁的售价在底线边缘徘徊，相信此时网友只要有耐心，多走几间店套出雅阁的底价应该不是难事，而且相比起凯美瑞，蒙迪欧等货源短缺的对手，雅阁现车可谓十分充足，对于急于用车的朋友来说也是一大优势，而且雅阁自身口碑良好，省油省心，公私皆宜。
新出的精典版主要是新增了一些配置，在2.0升舒适版上，精典版雅阁新增了车载蓝牙耳机和电动后遮阳帘，2.4升系列中，方向盘由原来的黑色变为桃木纹，增加了带转向灯的外后视镜，外观上前格栅较之前有了全新的改观，呈对称的弯刀型。2.0升标准型则紧是外观上的变动，配置与原07款没有变化。
新价变相降2万 雅阁精典版再优惠1.7万
蒙迪欧
现在旧款的蒙迪欧完全处在清库存阶段，9月6号开始新一代蒙迪欧将正是接受预订，不过新车最快也要十月中旬左右才能交到第一批用户手上，在此之前旧款的蒙迪欧还有一个月左右的时间可以让用户选择，商家估计也不会把盈利精力放在旧款上，价格上十分贴近底价了，16.18万元的价格对于旧款的蒙迪欧来说性价比已经很高，如果不嫌款式陈旧，性能配置方面还是比较可靠的，而且新款的蒙迪欧售价必然会坚挺较长的时间，年内都难有优惠，等待的时间也会比较长，要想近期购车还是旧款蒙迪欧更加实在一些。
蒙迪欧作为福特旗下一款主力的中高级车型，其品质，性能，配置，安全等方面都十分出色，车身厚实外观大气，空间宽倘，动力充沛，最大的诟病就是在油耗上，有着美系车型一贯的高油耗缺点，不过细致看来其实蒙迪欧是加93号油的，稍高的油耗与相对便宜的油价综合来看其实际油费并不是很高，再想想蒙迪欧提供的安全性能，为安全着想多付出一点也是可以接受的。
新蒙迪欧接受预订 老款现仅售16.18万元
