以Faddy-时尚，Faithworthy-可靠，Futuramic-新颖为设计理念的比亚迪F3自05年上市以来，以其丰富的配置，超高的性价比和独特的全国巡回上市营销模式，接连创造销售神话，成为了公司新的利润增长点，成功的完成比亚迪开拓市场和塑造品牌的双重重任。时下外观动感时尚的两厢车走俏，比亚迪怎能放弃这块诱人的蛋糕，今年4月备受关注的自主品牌第一款A级两厢轿车比亚迪F3-R在深圳隆重上市。
在公司楼下初见比亚迪F3-R，动感的流线型翠绿色亮丽车身，时尚的掀背式后备厢灵活多变，饱满圆润的车头设计，宽大的轮胎，鹰眼智能前大灯、高位刹车灯、运动型后尾翼；比亚迪我不陌生，F3我也曾开过，但都没有这辆F3-R给我的印象来的直接，犹如初夏里的一缕清风，顿时挥散劳累一天的萎靡情绪，使原本眯缝的双眼放出夺目的光芒。
『F3-R外观』
『比亚迪F3-R侧面线条』
『宽敞的内部空间』
『简单实用的中控台』
坐进车内，细细端量了一番，也充分感受到4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身和2600mm轴距加之合理的布局所带来的舒适和宽敞。F3-R采用流行的浅色系搭配高档的钛银装饰件，整体感清新协调。
F3-R的配置非常丰富，可调式真皮方向盘、前后电动车窗、LED自发光式仪表、环型点火照明灯、车内空气净化系统、驾驶席多向调节、整体可翻转式后排座椅、倒车雷达、五门中控系统、电子防盗系统、单碟CD（带MP3接口）等配置，已经超出了10万元左右的两厢车所带的配置。延续了比亚迪F3制胜市场的性价比优势。欣喜之余也拉开了我短暂试驾之旅的序幕。
在周末阳光明媚的午后，我决定与我的新座驾来个长期的亲密接触，于是我们长途跋涉前往郊区。宽大的后备厢终于有了用武之地，饮料、零食、足球、照相机、大包、小包统统照单全收。突然想起学生时代背着大包骑车出游的一幕，感慨了一下现代化的发展扩大了我们的生活范围，但快乐是依旧的！挂档、起步，相当平顺。
『三菱4G15S排量1.5升发动机』
F3-R匹配了新的三菱4G15S排量1.5升的自然吸气式汽油发动机，拥有78KW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的峰值扭矩，搭配的五速手动变速箱，挡位清晰，只是换挡行程稍微长了一点。每次开新车都要先试试刹车，已经成为了我的习惯，F3-R高效四轮碟刹反映灵敏。在安全方面，F3-R还配备了ABS+EBD制动系统和首创三盾式尾部设计。高度可调带腰部支撑的防滑高级打孔皮座椅，非常舒适，包裹性也不错。VMP智能助力转向系统很实用，在低速时轻便灵活，高速时打方向盘稳定可靠，保证了安全性。
夏季行车空调的使用率无疑是最高的也是最重要的，F3-R的涡旋式超强制冷空调（带车内空气净化系统），效果还是很明显的。烈日当头，车内却凉爽宜人。宽大的195/60 R15的轮胎，抓地力还可以。
F3-R采用了周到的NVH静音工程，发动机罩隔音层、护板隔音层、仪表板隔音层、车顶隔音层、后隔音层、后箱隔音层、前围板隔音层、7层底板隔音层等多项静音技术的采用。让我能在高速行驶中聆听着美妙的音乐却不被车外的噪音所干扰。
『带MP3接口的播放器』
带MP3接口的播放器非常适合旅行，可以随心所欲的选择你所钟爱的音乐或者相声，让平淡的旅程更加惬意温馨。可调式真皮方向盘带音响控制键，不仅方便了行驶中调节使用，更加充分的保证了行车安全。拥有天窗，是现在人们购车时比较看重的一个重要配置，熟知消费者心理的比亚迪人自然不会错失良机，F3-R的双层双模式电动天窗满足了我们的需求。时速130公里时，车身平稳，怠速正常，发动机噪音很小，在开着空调满载的条件下，对于1.5升发动机来说，表现还是可圈可点的。
『空调按钮』
夜幕降临，自动开启的鹰眼智能前大灯，发出锐利的光芒，照亮前进的方向。LED自发光式仪表盘，时尚，动感。
『夜幕下的比亚迪F3-R』
本次试驾旅程200公里，50%城市道路，50%盘山道路，综合油耗在7个左右，F3-R的表现相当优异。高质低耗的发动机、宽敞舒适的内部空间、丰富的产品配置，F3-R无可否认的高性价比成为了时下注重油耗，空间，配置等挑剔的选车人驻足的焦点。
希望一直推行“乐活”理念的比亚迪能将F3-R的Reins-激情、Relax-休闲、Romantic-浪漫给与完美的诠释。愿奋进比亚迪F3-R如一缕清风拂面与如火如荼的国内车市，带来徐徐清凉
