在乘坐以及后备箱空间方面都还算让人满意，后排的舒适性确实是不太适合长时间乘坐，如果真要去远行的话，建议还是两人出行，后排座椅干脆就彻底的拆下来，放一些日常物资更合适一些。
北京汽车BJ40搭载的是G4CA-2.4L汽油发动机，最大功率105kW/4800rpm，最大扭矩217N·m/4000rpm。更侧重低转速下大扭矩动力输出，在1800rpm即可达到90%的峰值扭矩，适应越野车的动力需求。BJ40匹配了一台5速手动变速箱以及带有四个档位模式的分动箱。
结语：接近6年的研发时间让这款关注度比较高的车型在广大车迷心目中马已经揭开了神秘的面纱，正式的量产车型就是这样的外观设计，在我看来，外观设计已经基本过关了，接下来就是考验它的可靠性方面了，毕竟真要是买回家了，不能几天一小修，半个月一大修吧。而预售价20万其实并不便宜，这也是我们体验之后得出的结果，而且相信BJ40也仅仅是针对一些狂热粉丝准备的礼物。
