口碑产品带动整体市场
马太效应不仅体现在中级两厢车这一整体细分市场上，还反映在这一市场的主力单品身上。中级两厢车市向来不乏一些口碑产品，这些产品凭借自身上佳的市场口碑和强大的影响力，在不断提升自身销量外，还对整个中级两厢车市产生了持续的拉动作用。
在论坛上咨询买家用车的帖子中，推荐新TIIDA的回复随处可见。良好而持久的口碑是最好的营销推动力。优质而均衡的产品力让新TIIDA在消费者那里赢得了内外兼修的优秀口碑，而口碑效应又直接提升了新TIIDA的市场影响力，进而推动新TIIDA销量一路向上。
除了“口碑王”新TIIDA的高调领军外，中级两厢车市场另外两款口碑车型也对这一市场的优异表现做出了巨大的贡献。作为长安福特的当家车型，两厢新福克斯已成为众多崇尚运动激情消费者心目中的首选，标榜“运动”的个性化口碑早已成为两厢新福克斯的“市场通行证”，让其抢尽同款三厢车型的风头，极大提升了整体两厢车市的号召力；高尔夫6则凭借低调内敛的实力，在赢得“稳重可靠”好评价的同时，其“经典两厢车”的口碑效应也持续为中级两厢车市带来了良性涟漪效应。
在经过了“仰望”、“追赶”乃至“争宠”阶段后，目前在国内中级车市场上，两厢车与三厢车已经可以势均力敌地扳下手腕了。而与欧洲发达汽车市场相比，目前国内市场两厢车占有率依然偏低。随着未来更多新生代加入到汽车消费群体中来，以及更广阔的三四线城市消费力逐步被深度释放，在目前尚未饱和且最被全球看好的中国车市的未来舞台上，可以看得见的是，中级两厢车市持续上演“马太效应”的空间宽广而辽阔。
