业界认为燃油价格保持稳定有利于车市

停摆多时的中国油价调整表终于对外呈现最新数字，这是时隔近20个月之后，中国油价的第2次向下修正。但对重庆车市来说，这次微弱的下调幅度并没有给车市带来销量的增幅，业界认为，既然大幅下调的可能性不大，油价的稳定才是保护车市消费的真正关键。

记者算了笔账，一辆百公里油耗10升的车，每百公里大约可以节约2元钱，普通家庭用车以一年行驶20000公里计算，油价下调带来的直接好处是可以节约400元燃油费。对于一辆车高昂的养车费用而言，这可以说是杯水车薪。更何况，本次下调后的价格能够执行多久也是一个未知数。

重庆美凯相关负责人表示：“油价下调对2.0L排量以下的经济型轿车不会有太大的影响，而对2.0L以上大排量车却有一定的触动。油价下调至今销量有所上升”。中汽西南刘畅表示，因为买车非短期行为，加之市民消费日益理性，故油价下降对车市影响不大。

据了解，近两年来，油价一直处于上升态势，一路高涨的油价使不少人的买车计划一推再推。而去年下半年油价稳定，反而成了整个车市回暖的保证。

对于今年成品油是否会再次调价专家分析，1月14日成品油下调后，93号汽油已经和0号柴油价格相当，今年油价下调的可能不会太大。

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05/07年度成品油调价之路：

2007年

1月14日 降低汽油出厂价格每吨220元；

2006年

5月24日 上调汽、柴、航空煤油每吨500元；

3月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；

上调柴油出厂价格每吨200元；

上调航空煤油出厂价每吨300元；

2005年

7月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；

上调柴油出厂价格每吨250元；

上调航空煤油出厂价格每吨300元；

6月25日 上调汽油出厂价格每吨200元；

上调柴油出厂价格每吨150元；

上调航空煤油出厂价格每吨300元；

5月23日 降低汽油出厂价格每吨150元；

5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元；

3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；