中级车市场向来是各个汽车厂商的必争之地，厂商为了提升销量，想尽一切办法来迎合大部分消费者的喜好和需求，而其中一个需求就是车内空间。因此各个厂商纷纷推出了加长版车型。在轴距一次又一次的被加长后，原来更多被家庭所使用的中级车也可以更好的宜家宜商了。今天就中山利得别克为大家推荐一款空间够大、面子够足、30万元级别的中级车——别克新君越。
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空间
由于车身长度和轴距方面的优势，新君越在乘坐方面的表现绝不含糊，前后排的空间均很充裕，甚至后排可以跷起二郎腿。
宽大规整的后备箱没什么好挑剔的，可按4/6比例放倒的后排座椅也为大件物品的灵活摆放提供了解决办法，对于日常使用完全没有问题。而唯一美中不足的是后备箱中的轮胎为非全尺寸备胎。
新君越在储物空间的表现上有些差强人意，虽然储物空间很多，但面积均不大，只能放些小的的物品，但让人欣慰的是在手套箱、中央扶手箱等地方，均使用了绒布内衬，防止手机等物品被划伤。
外观
别克新君威的外形大气稳重且不失张扬，依旧保持老款车型的直瀑式前格栅、犀利的鹰眼大灯等设计，但更多的镀铬装饰和宽大的车身，使其看起来更像是高一级别的豪华中大型车。
内饰
内饰方面，360度环绕一体式座舱已经成为上海通用旗下车型的标志性风格，中控台也采用类似悬浮式设计，导航屏幕及各项功能都有序分布其中，君越采用同级别罕见的全液晶仪表盘，充分体现了别克这款旗舰车型的科技感。
动力
动力方面，新君越有2.4L、3.0L以及2.0T三款发动机可供选择。其2.0T涡轮增发动机最大功率达187kW，最大扭矩350Nm。
新君越的悬挂依旧是这个级别中常用的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，这套悬挂在调校上非常明显地偏向于舒适性，在激烈驾驶时，前悬对于车身的支撑显得有些力不从心，不过在高速行驶时由于车身重达1.8吨，所以驾驶感觉非常的沉稳，而且偏向舒适的调教也使得悬挂能够充分过滤路面细小的震动。
小结
全新君越的改款在外观上的变化虽然不多，但气质的改变和提升却很大，改款后隐隐有几分当年林荫大道的旗舰感。这也让我们看到了君越向更高级别冲击的一种试探。内在配置的全面升级应该是本次改款的真正重点，主动式液力减震系统、Intellisafe主动安全系统等配置的引入令其在同竞品竞争中有了更多的筹码。
中山利得别克成立于2002年7月28日，已有十年历史。目前在东区、小榄、沙朗共3个销售服务网点，是中山汽车经销商中重要企业之一。公司坚持“互惠互利、共享所得”的经营理念，不断提升服务水平，目前已拥有十多个系列的产品阵容，产品覆盖了从豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能轿车、MPV、SUV等细分市场。开业至今，利得别克累计销售达到16000多台，成为中山汽车行业单品牌销售龙头。随着与上海通用汽车紧密合作，公司相继成立诚新二手车，从二手车评估、认证、置换或寄卖等，提供更多元化一站式汽车销售服务体系。2008年公司加入香港大昌行集团，紧随大昌行“专业、活力、中国动力”的集团精神，通过不断努力，立志成为中山市汽车销售行业的服务标杆，为广大消费者带来“更优质、便利的购车生活”。
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