众所周知，国内的二手车行业正处于发展期，虽然在不断的扩大，不过由于受制于多方面的因素制约，二手车相应的一些产业链却没有得到有序的发展，尤其是个人信贷业务最为活跃的高端车领域，二手车的金融业务也难以破冰。。
据编辑了解，规模太小是制约二手车金融发展最为主要的因素。目前，二手车金融业务主要依托于银行、汽车金融公司等正规的金融机构，因此往往只有品牌二手车经销商、二手车连锁店等正规销售渠道才可以涉足，但这些经营机构对于二手车的车龄、行驶里程、车况等都有严格的限制门槛，因此不仅将很多车辆拒之门外，同时由于汽车金融公司和银行很少对二手车提供较为优惠的信贷方式，因此也很难吸引到客户。
而据编辑现场采访了解到，虽然现在有部分二手车商家提供金融贷款业务，不过纯粹为了买二手车而办理业务的消费者却寥寥无几。原因无他，最关键的就是二手车的个人信贷贷款门槛和贷款利率都相对较高，高额的利息往往都让消费者望而却步。
同时，由于二手车行业目前缺少相应的评估标准，因此即使是一些专业的鉴定机构，在二手车价格的评估上也会有所出入，而对于银行来说，出于风险的考虑，它们也会以低于二手车售价的价格来放款。在高风险的制约下，也让很多银行信贷部门对于二手车金融服务提不起很高的兴趣。
编辑点评：一个稳定的二手车市场是需要多方扶持的，因此我们也希望不同的行业能够通力合作，而相关的职能部门能够尽快落实出台相应的标准和法案，这样才能确保国内的二手车行业真真正正走上正轨。
