宝马新年伊始向国内喜欢MINI的朋友献上了一份厚礼，将MINI Cooper以及三款个性车型的销售价格由38万元调整至32.8万元，降幅达5.2万元。这也是MINI引进中国后的第一次较大幅度的价格调整，究竟是何原因促使了宝马的这次调价行为？这背后又有着怎样的故事呢？我们不妨就来解开这个迷团。
    
    一、MINI调价 宝马价格策略浮出水面
    
    宝马将自己定位为高端品牌，一直以来都不认同采用降价的方式带动销量。但是，率先在国内投产的第四代3系受价格因素以及其它原因的影响，销量不是十分理想。为了促进销量，宝马于05年1月调整了第四代3系的售价，最高降幅为6万元，调价后效果明显使得销量大增。同时受老款车型价格区间的影响，全新第五代车型上市后销量稳步增长，在刚刚过去的06年度，新3系前11个月销量就达到了一万辆以上。这一现实让作为高端品牌的宝马逐渐转变了其固有的价格策略，对降价从不闻不问转变为到逐步认可，此次又把这种降价策略用在了极具个性的MINI身上。

    降价后使新3系的竞争力得到了提升，并在逐步强占奥迪这些年在国内巩固的市场份额。虽然在刚刚结束的06年度，宝马3系销量与奥迪A4相比还有距离，但是价格以及车型定位都高于奥迪A4的宝马3系，已经受到了越来越多的消费者的认可，在短短的一年内取得如此的销量已显得非常不错。同时，这也再次证明了宝马降价策略实施的成功。
    
    二、大幅降价后 MINI价格是否有再次下调的可能

    MINI此次价格下调了5万余元，在一定程度上已属于大范围的调整。但是，究竟价格是否已经降到位了呢？通过上表可以明显的看出，价格调整后MINI现行的售价与海外相比还是有大幅的差距，如果除去运费以及国内的各项费用，还有三款个性车型的制造成本，降价后32.8万的价格仍然显得高高在上。NINI按宝马的车型等级划分，是在1系及3系之下的独特车型，国外的价格区间要比3系低两档。但是引进到国内后，竟然卖到了与新3系几乎同一个价格，这是让许多喜欢MINI的朋友所不能接受的。如果此次降价效果不明显，相信应该还有近一步的浮动的空间。
    
    MINI引进到国内后，虽然人们对她“疼爱有加”但是较高的价格使得这款个性的小车成了部分人的消遣品。宝马在3系上成功的价格策略此次又用到了MINI的身上，效果将会如何，只有市场能够回答！