作为响当当的日本豪华车代表,皇冠瞄准了奥迪新老交替的空隙上市,销量节节攀升。正当人们认为奥迪遇到了麻烦的时候,一汽丰田的另外一款车型锐志漏油事件给丰田在国内蒙上了一层阴影。虽然出现这个问题的2.5排量发动机当时并没有装载在皇冠车型上,不过还是对其产生了极大的负面影响。截至今年10月底,皇冠本年度共销售35713台,而此时的奥迪销量已经超过6万台。
日前笔者从北京二级市场上了解到,皇冠的终端价格出现了1000-3000元不等的下滑,3.0Saloon优惠幅度达到了3.3万元之多:
丰田皇冠 |
指导价 |
当前价格 |
之前价格 |
变化幅度 |
2.5 |
30.2万元 |
28.50万元 |
28.40万元 |
+1000元 |
2.5 真皮版 |
31.2万元 |
29.50万元 |
29.80万元 |
-3000元 |
3.0 标准型 |
35.3万元 |
33.75万元 |
33.75万元 |
--- |
3.0 E真皮版 |
38.5万元 |
36.48万元 |
36.48万元 |
--- |
3.0 Saloon |
41.1万元 |
37.78万元 |
37.88万元 |
-1000元 |
3.0 Saloon G |
48.1万元 |
45.80万元 |
46.10万元 |
-3000元 |
3.0 Saloon G VIP |
50.1万元 |
47.80万元 |
47.98万元 |
-1800元 |
丰田皇冠外观大方典雅,整体线条流畅,车身圆滑。内部设计豪华,采用的真皮量非常大,皮革的接缝处工艺考究。皇冠的配置丰富,几乎涵盖了所有能够考虑到的配置。内部空间方面也相当宽敞,坐在其中没有一丝狭窄的感觉,而且很多特有的舒适性装备是其他同级车所没有的。在动力方面,皇冠3.0采用3.0升V6双凸轮轴顶置引擎,融合了丰田惯用的VVT-i,在国内可以说是相当不错,而且它的动力表现也很好。
2.5Royal新CROWN皇冠配备了V6双VVT-i发动机、手自一体式6档自动变速箱及新开发的悬架系统,从而在全方位保证澎湃的行驶动力和驾乘乐趣的同时,兼备了优良的燃油经济性。在舒适性方面,驾驶席8向电动调节座椅、后排座椅方向可调式阅读灯——这些人性化的设计使2.5Royal的舒适性在每一个细节都得到了体现。在安全性能方面,由GOA安全车身、前排二级式及护膝部双SRS空气囊、TRC&VSC(牵引力控制系统&车身稳定性控制系统)、HAC上下坡辅助控制系统及刹车辅助系统等先进装备不仅确保了高水准的安全性能还实现了出色的操控有效性。作为新CROWN皇冠家族中不容忽视的重要成员,2.5Royal新CROWN皇冠全方位的实现了世界级的高水准性能。