没有4S店?季华路南庄沿线将建新汽车城

来源:广州日报

    季华路南庄沿线将建新汽车城 预计2013年1月奠基

    也许在不久的将来,佛山中心城区又将耸立起一座规模不小的新汽车城。记者日前获悉,在季华路南庄沿线靠近一环出口的新建汽车城项目已得到佛山市相关部门立项,计划在明年动工。禅城区土地资源有限,而此次在寸土寸金的季华路沿线再建汽车城,是否符合用地规划导向?中心城区的车城是否饱和?作为中心城区的黄金大动脉,季华路沿线将新建汽车城的消息引发业内高度关注。

    动态:新汽车城预计明年1月奠基

    记者从多方了解到,季华路沿线将要新建的汽车城位于季华路南庄段靠近一环位置、南庄生态休闲区对面。该项目预计投资8亿元,占地200多亩,建筑面积约30万平方米,其中项目一期约投资5亿元,建筑面积为20万平方米。新汽车城计划明年1月上旬奠基,预计2015年年中投入使用。

    和目前佛山所有汽车城等汽车专业市场不同的是,此新汽车城将来可能并非由一间一间的4S店构成。记者提前获知的建设计划是,季华路新的汽车城打造的是一个汽车商业文化综合体。在季华路临街面将有三座规模宏大、看起来像大型商场的多层汽车城市展厅,而展厅背后则由面积不等的二至三层商铺构成。届时,新的汽车城将在大楼里面卖汽车,后面的商铺将引入岭南为主的各类民居文化,成为旅游美食休闲的场所。二者之间则会出现目前佛山仍较为稀缺的汽车试驾、体验场地。

    疑点1:汽车专业市场是否过剩?

    按照佛山市有关部门今年10月公布的《广东省佛山市土地利用总体规划(2006-2020)》,佛山中心城区范围已经突破了以往仅把禅城城中和城南以及桂城作为中心区的观念,使佛山的中心城区新增南庄以及罗村和乐从三镇。而南庄镇季华路沿线路段无疑是率先融入中心城区的区域。

    在季华路沿线新建汽车城的消息传出后,业界普遍疑虑是当前中心城区的汽车专业市场是否已经过剩。仅就季华路沿线而言,目前在季华路与佛山大道交界已有佛山车城、佛山国际车城两大汽车专业市场,而在季华路与桂澜路交界周边区域,也有为数不少的汽车4S店聚集成市,被称为汽车市场的桂澜板块。从传统中心城区来看,大型的汽车专业市场还有海八路华南国际车城、汽车交易佛平路板块。即使在南庄,还有吉利工业园片区多家4S店聚集。

    此前,在一环里水出口处新建的广佛汽车城时,业内就发出“佛山还能容纳多少座汽车城”的担忧。而此次在更为临近老汽车专业市场的区域建设新汽车城,而且当前佛山的汽车交易已经过了最高速增长的阶段,在人们对未来汽车市场环境仍然抱以谨慎态度的时候,传出建新汽车城自然就引发部分人士对“中心城区车城是否过剩”的质疑。

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