5万元以上产品：设计、制造更接近乘用车，但价格偏贵，市场很小
当然，在低速电动车领域，也有一些高大上的企业，比如工厂位于江苏省如皋市的陆地方舟就是这样一个企业，它生产的低速电动车售价都在5万元甚至更高。与前一页提到的大部分中低端产品相比，这类“高端”低速电动车的整体设计风格更偏向与传统乘用车。
不但拥有着与传统乘用车类似且完整的四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装)，而且旗下产品都有着较为严格的质量把控体系，部分车型还进行了安全碰撞试验等相关测试。总的来说，这部分车企生产出来的低速电动车品质已经接近或者是达到了传统乘用车或纯电动车汽车的水平，但由于它们生产企业资质以及市场准入门槛等原因，这些车辆依旧头戴“低速电动车”的紧箍咒，在上牌、路权等方面会遭受很多歧视性待遇，与此同时，差不多5-6万元的价格，还能买到诸如知豆、众泰云100等纯电动汽车，这也让“高端”低速电动车的市场，更加雪上加霜。
