市财委称，可转为路边停车时段；拟7月1日启动受理工作
深圳新一轮路边停车收费将于今年7月1日正式启动，那以前的咪表卡内的1900万余额怎么办？昨日，市财政委首度就对咪表卡余额的清退问题给出了较为明晰的答案：余额退还争取与深圳新一轮路边临时停车收费管理项目同步启动实施，而且咪表卡的余额在转入路边停车收费中的时段时，将按照中国人民银行公布的同期同类贷款基准利率计算利息。
政府起诉咪表公司获胜诉
2007年10月1日，深圳有车一族迎来了一份“大礼”——— 实施长达10年的路边临时收费政策宣告暂停，路边可以免费停车了。在不少人为这个新的政策雀跃时，另一个问题却浮现出来———全市咪表停止收费后，到底收了多少钱？这些钱怎么花的？没用完的咪表卡里面的钱怎么办？
据悉，当年负责咪表停车收费具体管理的公司———高戍达停车服务管理有限公司曾发行过咪表卡作为停车收费的主要工具，其中最大的面额为200元，一般卡内多剩下几十元、100多元，但如何让这些钱回到市民手中？这个问题曾困扰深圳市民多年，并有市民、网友不断向政府反映，却未得到明确的结果。
深圳市财政委曾在2008年至2012年间，多次在公开回答市民提问中表示，该余额由原咪表的公司———高戍达停车服务公司全额退还，但是由于高戍达公司一直未能提供明确的账目，以至于余额退还工作一直没有进展。昨日，市财政委称，市财政委通过市法制部门向福田区法院对高戍达公司提起诉讼。经法院判决，财政委胜诉，高戍达公司也未再上诉。经财政委向法院申请强制执行，现已初步掌握了咪表卡余额相关设备及资料。
深圳市财政委方面表示，当前，市财政委正密切配合福田区法院，对咪表卡余额相关设备及资料进行数据提取及整理登记。财政委将配合福田区法院加快工作进度，争取咪表卡余额本息转入我市新一轮路边临时停车收费管理项目继续使用的受理与该项目实施同步启动。
据南都记者从福田法院获悉，福田法院已于今年3月对早年负责路边临时占道停车管理工作的高戍达公司三处仓库进行清点，共扣押了高戍达公司保存的面值从50元至200元不等的咪表卡及部分残卡和空白卡43591张。
清退余额将计算六年多利息
今年4月，深圳市交通运输委宣布，《深圳市机动车道路临时停放管理办法》将于5月1日开始实施，而新一轮路边停车收费将从7月1日起正式进入试点运行阶段。
《管理办法》中明文规定：实施前原咪表停车项目停车卡的余额可继续用于道路临时停车。虽然此次《管理办法》的规定意味着咪表里剩下的钱有了着落，但是仍有不少市民认为，已经过去了7年，这笔钱即便存在银行，也应该有相应的利息，希望政府予以一定的赔偿。
昨日，市财政委表示，自2007年10月1日起，至政府正式公告可以受理转入新一轮路边临时停车收费管理项目继续使用之日止，按中国人民银行公布的同期同类贷款基准利率计算。
咪表卡或成清退唯一凭证
时隔多年，由于当时的咪表卡并未采取实名登记，购买时只需交钱即可买卡，因此在计算余额时，需用卡通过咪表设备进行相应的读取，才能知道每张卡内有多少钱。高戍达公司人士曾在接受媒体采访时表示，他们都不清楚卡里有多少钱，只有靠持卡人自己到咪表读取设备上刷才知道，因此这个账目实在是难以清楚。这意味着，咪表卡将成为计算卡内的余额，进行相关的清退的唯一凭证。对此，市财政委表示，正会同有关部门研究论证咪表卡余额本息转入新一轮路边临时停车收费管理项目继续使用的受理登记工作方案。受理登记方案将主动通过各类媒体向社会公告，并设定较长的受理期限，开设专门窗口受理登记，核实后的咪表卡余额本息由市交通运输委导入新一轮路边临时停车收费管理项目继续使用。
深圳市交通运输委方面此前在回答南都记者的采访函中则表示，对原咪表卡余额，根据《深圳市机动车道路临时停放管理办法》，将转入新一轮路边临时停车收费管理项目继续使用，供原咪表卡持有者进行路边停车消费。
追问
卡找不到钱退不了卡上余额去哪儿了？
市民呼吁政府应公布咪表余额明细账
凭咪表卡可以清退卡里的余额，但是你还找得到以前的咪表卡吗？昨日，记者走访了多名早在10年前就已经购车的车主，结果超过一半的车主表示“找不到卡了，钱也退不回来。”有市民和政协委员呼吁，政府应公布咪表余额去向的“细账”，即便无法退换到个人账户上，也应明确当年咪表上的数千万用到了什么地方，避免成为一本“糊涂账”。
找不到咪表卡 损失怎么补偿？
市人大代表杨勤称，自己以前曾买过3、4张咪表卡，“那时是一辆车有一张卡，但是有时会多买一张”，但是如果现在让他找，他只能找出1、2张来，其余的不知道放到哪里去了。
市民陈先生则称，自己的卡早就放在抽屉里面不见了，“就算找到了，卡也可能坏了，那这个算谁的？”
更多的市民、网友则表示，其实自己的卡早就丢失了，那笔钱肯定是退不回来了。一名湖北网友“随风飘扬”称，早几年前就离开深圳回老家发展，咪表卡也随手一扔，早就进入垃圾桶了。有网友说，咪表余额清退的事情耽搁得太久了，深圳本来就是个移民城市，人来人往，每年有多少人离开后再没回来，而离开的人咪表卡内的钱就这样不明不白，再也找不回来，究竟那些钱干什么去了，怎么找回来，政府为何一直不给个说法？
市民石小姐认为，2007年咪表卡收费暂停后，政府部门就应该立即清理相关余额，并做出相关处理，如今时隔7年，好多东西还是一笔糊涂账，实在是不应该。
清退方式“一刀切”为何不退现金？
“为什么不能退现金？我们当初可是现金购买，7年过去了，光利息也涨了不少了，只能换算成停车收费时段，这不公平。”市民李先生已经来深10年，他于2006年购买的咪表卡还一直躺在箱底。他介绍，这几天听闻咪表卡的消息比较多，自己回家找，居然还找到了，上面还标注了自己当年特意标明的余额。一晃7、8年过去了，可能这张卡已经失效了，可是里面还有数百元钱。他认为，政府部门应该给予退钱，还要计算相关利息。“当时都是政府决策暂停咪表卡路边临时停车收费，受损失的却是市民。”他说，只能将余额换算成路边停车收费时段，这未免有些“一刀切”，应该给市民多些选择。
建言
政协委员：政府应以其他方式给予市民回馈
采访中，有市民表示，其实不指望政府能退还给个人，但是希望政府能把这笔账算清楚，以及这笔本属于市民的钱怎么花，给个交代。陈先生就明确称，到底还有多少资金留存在咪表卡上，如果个人拿不回来，那这笔留存下的资金现在在哪里，能怎么处理，希望政府部门不仅要退钱，还要交本“细账”。
深圳市政协委员周万雄表示，对于咪表里的钱该怎么办？现在政府部门有了个说法，说持卡者的钱可转为免费停车时段。这个解决方法，并没有完全顾及到市民的利益。首先，持卡者的钱转为免费停车时段，有没有征求市民意见，有的市民并不愿意转，而是希望退钱。其次，很多咪表卡持有者，已经在这几年时间里没了卡，怎么办？对于丢失卡的市民，这部分群体的利益该如何维护？政府部门没个说法。是凭单据认定，如果没有单据，又该如何认定。如果不能认定的话，这部分退不了的钱，以何种方式回馈给市民。对于不能退或者转的钱，不能成为一笔糊涂账，政府部门应该有个解决之策，以免损失政府公信力。
深圳大学管理学院副教授肖俊表示，自己也一直在关注咪表卡余额的处理问题，“如何处理好这一利益问题，关系到政府与市民间的关系，处理好咪表卡余额问题是责任政府的体现，否则肯定会影响政府的公信力。”
深圳咪表10年史记
1997年
深圳借鉴香港经验设置咪表管理路边临时占道停车进行收费，市财政局与高戍达公司签署10年合作协议。深圳成为内地第一个路边停车咪表收费的城市。
2003年
为恢复道路通行能力，深圳市分步骤对全市主次干道上的所有咪表予以拆除，并对87条影响城市交通的小区道路取消设卡收费。
2007年
且与高戍达公司合作协议到期，备受诟病的道路临时停车咪表收费暂告停止。路边停车宣布免费，但是咪表卡内的1900万现金却未归还给市民。
2014年4月2日
市交委公布，《深圳市机动车道路临时停放管理办法》5月1日开始实施，7月1日起正式开始收费试点运行。
2014年4月14日
福田法院宣布依法对高戍达公司三处仓库清点，共扣押了高戍达公司保存的面值从50元至200元不等的咪表卡及部分残卡和空白卡43591张。
