2013年4月份上海私车额度拍卖，在“最严新规”的作用下，4月上海车牌牌拍卖价格应声下跌，其中最低中标价为83900元，平均中标价为84101元，分别较上月下跌6900元和7797元。
同时，新牌只能上新车的政策也在同一天生效。所谓“新牌只能上新车”，严格意义上讲是“新增机动车额度仅用于本市新增车辆上牌”，即指用户通过私人私企机动车额度投标拍卖途径获取的额度证明，仅限于上海市新增车辆上牌使用(含外省市转入本市的小客车辆)。
另外，在上海二手车交易市场上，“二手车带牌过户一年内不得转让”也同时执行。日前编辑走访了中山北路二手车交易市场，发现不管是旧机动车经纪公司还是黄牛经纪人，纷纷表示目前已不做二手牌交易，如果想要上牌，唯一的办法就是参与竞拍。
“二手车带牌过户后一年内不得再转让”新规实施后，“车+牌”销售模式受到非常大的冲击，逐渐减少。二手车经纪公司或黄牛由于受到“1年”的限制，牌照流程时间延长，如果按照目前沪牌的价格计算，一张9万多的牌照压在手里1年时间，这对于多数二手车经纪公司以及黄牛来说，牵扯到的资金太过庞大，而且风险性极大。这样一来，就会造成今后二手车经纪公司或黄牛只收车，不收牌或者只能带牌销售给车主的现象。同时，也会间接造成消费者自由转让受限。
该政策也阻碍了上海二手车市场的交易并增加二手车车商的投资压力，抑制到未来上海二手车交易。因为今后二手车连车带牌转让后，将捆绑式地强行卖给下家，也就是说即下家想要额度就必须购买这辆旧车，至少一年内才可以更换新车，未来二手车交易量会降低很多。
