国庆后,编者向深圳地区多家东风日产经销商询问,得知一直处于热销的SUV车型逍客的售价终于出现松动,包牌价上可优惠2000元现金,如果单买裸车就没有优惠了。说实话,仅仅2000元的优惠其实是不痛不痒的,但逍客从上市以来一直是热销,曾经还出现加价卖车现象,所以如今能得到现金优惠,这是一个本质上的改变,意义非凡。其实今年的车市比较惨谈,能加价卖车的车型真是奇迹,而逍客曾经连续多月都是加价才能提车的,可见这款车的热销程度。据经销商介绍,现在逍客除了低配手动版本需要订车外,其他款都有现车,而且颜色比较齐全。
逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎,最大功率达到102千瓦,最大扭矩为198牛·米,动力输出平顺,与其搭配的是日产的新一代XTRONIC CVT变速箱,具有六速手动换挡功能,并采用了最新的ASC适应性变速控制系统,可以提高换挡的响应速度,让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配,也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示,逍客2.0 CVT在90公里等速条件下,最低油耗仅为6.8升,比某些同排量的轿车还要低,在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下,逍客出色的燃油经济性为其加分不少。
逍客的驾乘空间相比轿车更大一些。所有四驱版本车型都可以通过中央扶手前的旋钮自行调节驱动模式。所有车型均配备了6安全气囊和ABS+EBD+BA系统,最高版本车型上还增加了氙气大灯及VDC车辆行驶动态控制系统及定速巡航系统。
作为SUV中新CLOSS概念车型,日产逍客还是受到众多时尚一族的青睐,但这款车型的货源情况也限制了其量的扩大,虽然目前优惠幅度不大,但还是可以打破部分车主的观望状态。而市场环境对逍客而言也面临着考验,特别新奇骏的发布,CRV的近平价销售,将继续影响着逍客的市场动向。
保养(参考):逍客的首保1000公里时进行,在3000到5000公里进行第二次保养,以后每5000公里保养一次,前两次免费,整车的质保为2年6万公里。逍客的机油分为三种,最便宜的为138元,中间价位的需要260元,而最高价的机油为461元。机油和机滤每5000公里更换一次,空气滤清器每2万公里更换,空调滤清器基本上也是2万公里更换一次,汽油滤清器由于和油泵连在一起,所以随油泵一起更换。更换机滤为28元,空气滤清器为57元,空调滤清器为110元。另外刹车油、变速箱油和转向助力油在4万公里时进行更换。逍客1、3、5万公里的保养由于检查项目较多,为418元,而2万、6万等公里的费用为600元。虽然目前没有4万公里时的保养费用,但抛开4万公里的费用,总费用也达到了4394元。而通过以前的经验来看,逍客更换全车油的费用肯定在1000元以上,所以综合费用应该会保持在6000元左右。
逍客是一款城市取向的SUV车型,但它的四驱功能又使得逍客面对一般乡间道路仍应付有余,这就是逍客的价值所在。而逍客外观是其热销的另一个重点,相对扁平的车身和较高的离地间距,使逍客拥有别于其他城市SUV的外观特征,很能吸引视线。但扁平的车身又制约了逍客的内部空间,特别是后排的头部空间比较有限,身材高大的乘客可能感到压抑。另外,1.6L逍客也将上市,这将进一步拉低逍客的价格,更加的亲民。