作为跨界车型的代表之一,东风日产逍客在SUV和家轿两大市场的空隙之间挺身而出。虽然是初涉市场,但是凭借着在欧洲彪炳的战绩,使之有信心应对国内车市的大风大浪。近来随着车市环境的好转与自身产能的提升,原本“一毛不拔”的逍客也开始放出优惠来推升销量,目前购买逍客全系列赠送3000元精品。当然如果大家还不满意这个优惠幅度,也可以报名参加我们的二牛看车团,以团购的形式争取更多优惠。
值得一提的是逍客1.6排量版本新车将在月底登陆厦门市场,推出新车的目的在于丰富现有逍客的产品线,拉近与主流消费市场之间的距离。从目前得到的资料来看,新上市的会是搭载5速波箱的车款,属于入门级别,其售价为15.38万元。
逍客
指导价
优惠价
优惠幅度
逍客 20S火 MT 2WD
16.78万
16.78万
3000元精品
逍客 20S火 CVT 2WD
17.78万
17.78万
3000元精品
逍客 20S炎 CVT 2WD
18.08万
18.08万
3000元精品
逍客 20X雷 CVT 2WD
18.88万
18.88万
3000元精品
逍客 20X FOUR虎 CVT 4WD
20.48万
20.48万
3000元精品
逍客 20XV FOUR龙 CVT 4WD
21.98万
21.98万
3000元精品
东风日产逍客属于当今日益流行的Crossover车型。它与东风日产轩逸共用日产C平台,在拥有轿车化底盘的同时,它还提供了SUV式的外观和驾乘感受。205毫米的最小离地间隙提供了更好的行使通过性。车内空间也因为不同的架构而变得更加丰富。逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎,最大功率达到102千瓦,最大扭矩为198牛·米,动力输出平顺。
与这款引擎搭配的是日产的新XTRONIC-CVT变速箱,具有六速手动换挡功能,并采用了最新的ASC适应性变速控制系统,可以提高换挡的响应速度,让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。数据显示,逍客2.0在90公里等速条件下,最低油耗仅为6.8升,比某些同排量的轿车还要低,在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下,逍客出色的燃油经济性为其加分不少。
逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计,前后均带有高强度的稳定杆,有效提高了高速行驶的稳定性。底盘经过强化后辅以205mm的离地高度,兼顾了车辆公路行驶的舒适性和特殊环境下的通过能力,配以EPS速度感应式电子助力转向系统,可以从容应对颠簸坎坷与曲折。值得一提的是,逍客20X FOUR和20XV FOUR两个级别还配备了全模式四轮驱动系统,保证了在各种路面条件下都能具有良好的抓地能力。