《苏州车市周报》-10月第一周

　　对于荣威来说，外观应该是它的一大卖点，前提是你懂得欣赏。继承自罗孚75的雪茄型优雅修长的车身，充满了英伦绅士风度。而“大嘴”和“小嘴”两种不同的前脸设计，更加迎合了不同消费者的审美观。总体来讲，荣威与市售的大部分中高级车在外形上有着天壤之别。从外观设计上来讲，荣威更适合一些年长的、性格沉稳的人士，及商务场合。内饰上，荣威充满典雅的气息，白底椭圆形仪表盘、真皮带桃木装饰的方向盘等，都给人华贵的感觉，加上丰富的配置和宽敞的空间，称得上是老板的座驾。

　　荣威750E 2.5采用2.5升V6 24气门全铝发动机，结合EVIC-iii智能双阀3级可变进气控制系统，及电子节气门控制系统（ETC）。令这款发动机在6500转时输出184匹的最大功率；在4000转时输出230牛米的最大扭矩。　

      奇瑞汽车A5　　

　　奇瑞A5以安全、底盘、动力、空间、配置、服务、可靠性和耐用性等众多产品优势，一度进入“月销万辆俱乐部”，而连续两年荣登自主品牌中级车出口冠军宝座，热销海外50多个国家和地区的国际市场表现则不得不让人对其刮目相看。取得这样的成绩来源于奇瑞A5在主被动各项安全配置上下的苦功。“Safety Cell”的安全式车身设计理念，全金属封闭框架式高强度车身结构，B级车中普遍使用ABS+EBD+四轮盘式制动系统等主被动安全设置使得奇瑞A5达到了B级车的安全水平，一举树立了超越中国A级车安全的新标杆。　　

　　东风雪铁龙萨拉毕加索 　

　　新毕加索从头到尾一气呵成的完美水滴造型使整车曲线流畅优美，高贵优雅的外观也更加符合中国人的审美习惯。操控方面，优异的底盘技术配合欧洲顶尖的手自一体顺序智能变速箱，使其加速性能优异，驾驶乐趣十足。在安全性上，新毕加索拥有一体化高强度吸能车身、独有的后轴随动转向技术、新ABS+EBD前后盘式制动系统、电子密码防盗系统、倒车雷达等全面的主动被动装备。

　　在舒适性方面，新萨拉·毕加索是唯一一款拥有全平地板设计和独立剧院式座椅的宽敞型轿车，这使驾乘人员的舒适性得到了革命性的提升，彻底解放了传统轿车驾乘人员局促的腿部空间，象坐在自家客厅的沙发里一样自由、惬意。此外，新萨拉·毕加索还拥有唯一大型智能化数字组合仪表，大型LCD液晶显示屏，将多功能组合仪表与智能化的行车电脑集成在一起，每位乘员可以很方便、及时、全面地了解所需信息，充满驾乘乐趣。而变速杆前置设计使得不用低头便可看到操纵杆位置，操作非常方便，尤其适用于新驾驶人员。

      上海通用别克08款君越　　

　　08款别克君越将原厂电动天窗设为全系标准配置；GPS语音导航系统已免费升级为08版全新地图，覆盖范围由177个城市增添到259个城市，实时便捷，照顾周全。高档娱乐设备全线新增标准音频输入端口，全面支持包括MP3在内的各种音频设备，驾乘者可以随心欣赏自己喜爱的音乐歌曲，个性化听觉享受一路随行；全系车型均配备真皮电加热座椅，营造出更为豪华舒适的内部空间。

　　外观上，08款别克君越改进了尾灯造型，由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的“展翼式”红色灯组新设计，布局设计突显“动静合一”的产品理念，突出大气尊贵与精致优雅，既有坚盾之“静”，体现了别克家族血缘，呼应了车尾线条，又“动”如展翅，兼顾精致豪迈，流光溢彩纷呈。　　

　　青年莲花竞速RCR　　

　　在外观设计方面，RCR竞速被赋予了非常时尚、锐利的外形，整车线条简约流畅、饱满和谐，高腰线的前倾式设计动感十足。前脸采用无格栅式蜂窝状进气口，带有英伦风格的徽标镶嵌中间，车头两个采用水滴型大灯设计，下面配以尺寸较大的圆形雾灯，车身头部的运动感觉已经体现。竞速高挑的尾部设计符合时下车型潮流，通过简约而不简单的鸭尾翼将竞速暴走的一面刻画出来。

　　在内饰方面，RCR竞速的设计则融入了简约的圆形美学元素，并多处应用金属材料，质感强烈。竞速的方向盘采用三幅式设计，厚实拥有相当好的手感，方向盘上具有音量等调节按纽，方便驾驶员在驾驶过程中的操作。猫耳式组合仪表在现售车中较为少见，给用户带来耳目一新之感，不过需要指出的是中控台的按纽则过于细小，在实际的操作中，要多加几分眼力了。　

      上海通用雪佛兰LOVA乐风　　

　　动力方面，采用Aisin Warner原装进口的Step-gate四速自动变速箱，具有依据路况条件和个人驾驶习惯进行模糊控制(Fuzzy Logic Control)的换档功能，自动调整换档时机，提高行车效率。而配合以HOLD电子挡位锁定装置的使用，还可以创造出多种手自排模式。可谓一举多得。无论从哪一个角度看，乐风1.6LSX是一款不可多得的性价比高的家用轿车。　

　　长安马自达马2劲翔 　　

　　动安全防护系统拥有良好的驾驶视野和可调式驾驶座椅，从而提高了车辆在行驶中的辨认性和操控便捷性，同时实现顶级制动性能，追求车辆卓越的操控性能。另外还配置了4W-ABS（4轮防抱死制动装置）、EBD（电子控制制动力分配系统）、辅助刹车等功能辅助驾驶员安全驾驶。

　　马自达2外形设计以突出小车的时尚与动感为主题。通过剪影、线条和光线3种动态元素的有机融合，创造出超越一般紧凑车型的灵动性和多彩的表情，使整车即便停靠下来也随时保持蓄势待发状态的造型。轻快而前进感极强的匀称构造、其设计特征主要体现在A柱前后特有的立体造型、以及前挡泥板弧顶连接车身肩部的独特线条。相对于常见的三厢车款，五门掀背式设计更能体现紧凑感主题及跃动、精干的形象。车灯、车前饰等细微环节也都运用了体现其律动感的设计元素。　

      名爵MG 3SW　　

　　MG 3SW的跨界风格，将城市SUV和轿车的优势完美融合，同级别中领先且唯一配备的四轮碟刹、超宽低扁平率轮胎、带纵向推力杆的麦弗逊前悬架，实现操控性和舒适性的完美结合。动力方面也表现不俗，MG 3SW同级别车中唯一配备了1.8L超大排量的N系列全铝赛车级发动机；1.4L发动机也毫不逊色，升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升，经济性好，动力性强劲。搭载的高性能运动底盘、高于160毫米的离地间隙，以及电子防眩目后视镜、全方位驻车雷达等高科技人性化电子装备，令MG 3SW具备宽广的适应力。英伦跨界风格的设计令MG 3SW更显“Cross”王者之气。极具跨界风格的产品性能，让MG 3SW不实为一款具备全天候、全地形作战能力的Cross军团特种兵。