●新汽油定价机制与国际原油价格接轨
●传言3月调价，成品油市场呈现涨价态势
●汽油市场进入调价周期，盛传发改委调高油价0.5元-1元
“我们没有９３号汽油。”最近，记者致电咨询部分加油站时，得到了这样的回答。据了解，市场新的成品油定价机制即将出台，实现与国际原油价格接轨，增加调价频率，这样一来，市场盛传９３号油３月份突破５元／升大关就并非空穴来风了。对于车市来说，油价的调整，关系到市民对车辆的选择和养车的负担，车商的经营也会因此受到影响。
新机制催促油价上涨
长时间以来，加油站的９３号汽油价格还是稳稳地停在４．２６元／升。业内人士认为，发改委通常在每年的３月份都要进行一次价格调整，目前的油价从２００５年７月２３日零时起已经存在了七个多月，超过调价周期的历史纪录，油价将很可能在三月份翻新。一位中石化消息人士则说，国内成品油价格第一步的涨幅可能超过２０％。由此推测，以９３号汽油价格为例，可能会跃过５元／升大关，创造一个新的涨幅记录。
专家称，此次价格上涨可以看作目前热炒的成品油定价机制改革的一部分，市场传言已经描绘出成品油定价机制改革的框架：成品油价格将与国际原油价格接轨，增加调价频率。
润滑油先行涨价
市场还在苦苦猜测汽油是否涨价的时候，润滑油市场３月份已经呈现出全面价格上调的态势，国内两大巨头中石油和中石化以及北京统一润滑油在３月都出台了调价方案。其中，有的品种３个月的涨幅有１０％。而类似“昆仑”和“统一”润滑油，也在本月分别调价，“统一”的涨幅更高达１０％～１５％。与国内相比，跨国公司的涨幅更凶猛，美孚去年底就将价格上调３次，壳牌上调２次。
业内人士认为，这主要是国家将要调整成品油定价机制，从而与国际原油价格全面接轨消息面的刺激下造成的。光是今年２月，中石油已两次将其不同品种基础油上调了２５０元／吨～４００元／吨，中石化也于２月将高桥石化基础油出厂价上调２００元／吨～３００元／吨，这都与国际原油价格的震荡上扬不无关系。
市场反应不一
面对近在眉睫的油价上涨趋势，佛山车商心态各异。一位从事进口车经营的人士表示，对于汽油涨价一事早已听闻，身边不少行家也一再传达这样的信息，虽然有关部门还未公布，但估计也是十有八九的事了。有车商则认为，不应盲目对油价问题过度担忧，特别是部分经营中、高级车的经销商，车型面向的客户群不会太在意油费，最多只从日常用车习惯下手，形成良好的节油习惯。
专家认为，从以往调价的情况来看，油价的上升，不会影响消费者购车，但会影响其对车型的选择，例如从选择品牌到选择排量，更多倾向经济型汽车。记者调查多位车主后发现，大部分车主比较关心的是供应是否充足，只有少部分车主对油价上涨比较抗拒。
“这个不太好说。”一位油品运销商被记者问及油价问题时说。据了解，佛山现在不少油站已经出现部分型号汽油短缺的问题，特别是最为常用的９３号汽油，部分加油站突然出现断供，虽然有加油站归咎于管网铺设不到位，但却让人联想起去年调价前，部分油品短缺，而调价后，又恢复供应，并且排起了加油长龙的现象。记者一位朋友透露，已经有汽油运销商积囤货品，以等待有关部门的一声加价令。
