近日，编辑从北京捷亚泰汽贸有限公司了解到，目前该店一汽-大众CC部分车型有现车，购车优惠1.5万元，1.8T车型购车另送1万元保险，价值5000元工时代金券，置换享1万元置换补贴，老旧车再享2000元更新指标补贴，具体价格请见下表：
| 车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 2012款 1.8TSI尊贵型 | 25.18 | 23.68 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2012款 1.8TSI精英型 | 25.88 | 24.38 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2012款 1.8TSI豪华型 | 26.58 | 25.08 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2012款 2.0TSI豪华型 | 28.08 | 26.58 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2012款 2.0TSI至尊型 | 30.28 | 28.78 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2011款 1.8TSI豪华型 | 26.38 | 24.88 | ↘1.50 | 有现车 |
| 2012年10月12日（http://www.ecar168.cn）制表 | ||||
车型简介：一汽大众CC车身尺寸为4799* 1855*1417mm，轴距为2712mm。外观设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，车身整体线条与前辈车型迈腾相比也要流畅许多。德国大众的设计师对CC有一句精彩的定义：CC，充满了跑车的感性和轿车的理性。经过精准校调的轿跑车底盘，配合TSI+DSG，不仅满足了驾驶者动感的享受，也赋予了乘坐者舒适的享受。无论是游走于钢筋水泥的丛林，还是飞奔在充满诱惑的高速公路，CC均可以给你最满足的驾驭感受。
动力方面，2012款CC分别搭载了1.8TSI与2.0TSI两款发动机。其中，1.8TSI发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为250N•m，与其搭配的7速DSG变速箱可以将燃油经济性提高10%。而2.0TSI发动机最大功率为200马力，峰值扭矩为280N•m，配备的则是大众主推的6速DSG变速箱。
保养费用：大众CC享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保周期(以先到者为准)，首次保养一般在3000-5000公里或者购车3个月左右时进行。厂家建议日常保养周期为10000公里。该车小保养(更换机油机滤)一次的价格在600元左右，大保养（更换机油三滤）一次的价格在1400元左右。具体体费用以店内报价为准。
编辑点评：CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独有的气质内涵。锐利的“丹凤眼”前大灯充满运动张力，鸥翼造型前保险杠动感十足。豪华车特有的高腰线车身，利刃般锋利的贯穿棱线，硬朗的高轮拱设计，同级车中唯一采用豪华高挡跑车特色自动无框车门设计，均展示了CC这个运动健将骁勇帅气的一面。
经销商名称：北京捷亚泰汽贸有限公司(4S店)
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