最大优点：外形时尚拉风，车门的设计很有跑车味道；内饰科技感较强，配置不错；动力足；操控性能不错。
最大缺点：做工一般，行车噪音明显，定价偏高，加价售车不合理。
| 车型 | 厂家指导价（万元） | 经销商报价（万元） |
| 2011款 1.8TSI尊贵型 | 25.38 | 23.34-26.65 |
| 2011款 1.8TSI豪华型 | 26.38 | 24.26-27.70 |
| 2012款 2.0TSI尊贵型 | 26.68 | 22.68-26.98 |
| 2012款 2.0TSI豪华型 | 28.08 | 23.86-28.98 |
| 2012款 2.0TSI至尊型 | 30.28 | 25.73-30.98 |
外观方面：CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，整车线条流畅，跑车式的车门设计受到了大多数网友的好评，网友称“外形拉风，尤其无框车门更是亮点，估计喜欢CC的朋友好多都是冲着无框车门和优美的曲线去的吧！”
空间:整体驾乘空间略显紧凑，尤其是头部和腿部空间，网友称“感觉头部空间是有压迫感的。后排的话，什么样体重的人肯定都够坐，但是想翘二郎腿是不现实的！”车内储物置物空间较少，但宽裕的后备箱解决了储物的难题。
操控:一汽大众CC整体操控比较不错，悬挂调校的比较舒适，座椅包裹性不错，档位清晰，换挡迅速，底盘扎实，通过性强，不过网友反映高速行驶胎噪较大。
动力:整体动力输出充沛，尤其是2.0T车型，起步稳，提速快，网友评价“2.0T的发动机果然名不虚传，推背感非常强劲，瞬间加速的感觉很爽。”
油耗: 根据大部分网友的反映来看，一汽大众CC的燃油经济性一般，油耗偏高。
其它:装配工艺:丰富的智能配置比较不错，科技感强；但内饰做工一般，在同级竞争车型中处于中等水平，部分网友反映行车噪音较大。
安全性:常规的安全装备一应俱全，ESP电子稳定程序、倒车影像、6安全气囊+气帘等都出现在这辆车上，CC安全性能不错。
售后:维修保养费用高，4S整体服务不错。
总结: 一汽大众CC是一辆充满感性的车，它极富冲击力的造型、充沛的动力以及丰富的配置让人心动之余，更多了份青睐，但碍于大众CC这款车定位的细分市场目前还没有竞争车型，对于各地经销商加价售车的行为，更多的准车主抱怨不合理且等车时间过长，加之本身定价偏高，从目前的市场表现来看，大众CC的销量并不理想。
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