正文中没有提及到，这个是由6000R所制作的强化车架金属衬套，其作用是将摆臂固定位置的橡胶衬套固定，这样车辆在受G力影响时这个金属衬套便会限制橡胶出现变形，使力传递更直接。
YELLOW出品的竞技版避震，具有36段软硬阻尼调整功能，竞技版也具有十足的支撑力。
严格来说，这是一台还没有完全完工的车辆，车主刚从一台小马力的120i进阶至210匹的劳恩斯，对于车辆的熟悉程度也不是很高，所以不能马上对动力等部分进行改动。改车就是这样，如果对自己的车辆都不熟悉的话，那么又怎能很好地区驾驭它呢。
动力方面暂时还没有进行太大的改动，但车主也已经未雨绸缪地为车辆安装上Brembo出品的制动套装，使其活动强大的制动力。
动力方面的改装只是集中在进气及排气两个方面，进气方面采用HKS出品的冬菇头，为涡轮提供更充足的新鲜空气。
排气方面则是采用Wilson出品的全段排气，以务求废气能够更快速地排出车外。
